تجميع الفرامل لدوران الطريق

Brake assembly for Road rolle rparts Featured Image

وصف قصير:

الصينية XCMG XS143 مجموعة الفرامل ， الصينية XCMG XS123 مجموعة الفرامل ， الصينية XCMG XMR303 مجموعة الفرامل ， الصينية XCMG XMR403 مجموعة الفرامل ， الصينية XCMG XP303S مجموعة الفرامل ， الصينية XCMG XS265H مجموعة الفرامل ， الصينية SHANTUI XS395 مجموعة الفرامل X365 SHANTUI الصينية مجموعة الفرامل XS225JS ، مجموعة الفرامل الصينية SHANTUI XD143S

إرسال بريد إلكتروني إلينا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

تجميع الفرامل

نظرًا لوجود أنواع كثيرة من قطع الغيار ، لا يمكننا عرضها جميعًا على الموقع الإلكتروني.لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على أشياء محددة.

مميزات

1. نحن توريد المنتجات الأصلية وما بعد البيع لك
2. من الشركة المصنعة إلى العميل مباشرة ، مما يوفر التكلفة
3. مخزون ثابت للأجزاء العادية
4. في وقت التسليم في الوقت المحدد ، مع تكلفة الشحن التنافسية
5. المهنية وفي الوقت المحدد بعد الخدمة

التعبئة

علب كرتون او حسب طلب العملاء.

وصف

تتضمن مجموعة الفرامل قرص الفرامل.يتم تثبيت زوج من مجموعات أحذية الفرامل في الجزء الأمامي من قرص الفرامل.تشتمل مجموعة حذاء الفرامل على حذاء داخلي ولوحة احتكاك مرتبة على الحذاء الداخلي.يتم تثبيت الطرف السفلي من مجموعتي حذاء الفرامل المثبتين على جانبي عمود الفرامل ، ويتم تثبيت زنبرك رجوع للأحذية بين الأطراف السفلية لمجموعتي حذاء الفرامل ، وتم تجهيز الجزء الأمامي من قرص الفرامل بأعمدة دعم الأحذية ، و تم تجهيز الأطراف العلوية لمجموعتي أحذية الفرامل بأعمدة دعم الأحذية التي تتطابق مع الشقوق على شكل قوس مثبتة على جانبي عمود دعم الحذاء ، ويتم تثبيت زنبرك رجوع للأحذية بين الأجزاء العلوية من مجموعتي حذاء الفرامل.تتميز مجموعة الفرامل الجديدة بهيكل بسيط وتجميع مريح وعملية تصنيع بسيطة.
تنقسم مكابح الأسطوانة إلى مكابح أحذية ثنائية الاتجاه ذاتية التنشيط ، ومكابح أحذية مزدوجة الرصاص ، ومكابح أحذية من الرصاص ، ومكابح أحذية مزدوجة وفقًا لهياكلها المختلفة.تنخفض كفاءة الكبح الخاصة بها بشكل متتابع ، حيث تكون الفرامل القرصية أقلها ؛لكن استقرار كفاءة الكبح يتزايد بشكل متتابع ، وتكون فرامل القرص هي الأعلى.لهذا السبب يتم استخدام الفرامل القرصية بشكل شائع.ومع ذلك ، من أجل تحسين أداء الكبح ، من الضروري إضافة نظام معزز للفرامل ، مما يجعله أكثر تكلفة.لذلك ، تستخدم السيارات المنخفضة بشكل عام براميل أمامية وخلفية.
تنقسم المعدات المستخدمة لزيادة معامل الاحتكاك بين الإطار والأرض بشكل أساسي إلى نوع الأسطوانة ونوع القرص ، والتي تستخدم أيضًا في وقوف السيارات.نوع الأسطوانة يفرامل بسرعة ، لكن قوة الكبح تنخفض بسرعة بعد التسخين ؛نوع القرص تقنية الكبح كبيرة ، قوة الكبح ليست كبيرة مثل نوع الأسطوانة ، ولكن لا يزال بإمكانها الحفاظ على تأثير الكبح الجيد نسبيًا بعد التسخين ، ومكابح القرص المتقدمة بها 6 مضخات فرامل ، والتي يمكن أن تفيد تأثير الكبح.، لذلك تستخدم السيارات الحديثة فرامل قرصية.
كيفية استخدامه بشكل صحيح
تمتلك السيارات عمومًا آليتين مستقلتين للفرامل ، فرامل القدم وفرامل اليد.الغرض من استخدام الفرامل هو إجبار السيارة على التباطؤ بسرعة حتى تتوقف ، أو الحفاظ على سرعة معينة عند الانحدار من المنحدرات.بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدامه أيضًا للحفاظ على السيارة المتوقفة في مكانها بشكل موثوق وليس الانزلاق.أثناء القيادة ، لا يساعد الاستخدام الصحيح للفرامل على ضمان سلامة القيادة فحسب ، بل يساعد أيضًا في توفير الوقود وتقليل تآكل الإطارات ومنع التلف الميكانيكي.
كيف يجب استخدام الفرامل بشكل صحيح؟هل تستخدم الفرامل؟
1. الكبح التنبؤي
تسمى إجراءات ما قبل التباطؤ والفرملة التي يتخذها السائق للتوقف وفقًا لغرضه الخاص أو استجابة للموقف الذي تم اكتشافه بالفرملة التنبؤية.تتمثل الطريقة في رفع دواسة الوقود بسرعة ، والاستفادة الكاملة من تأثير سحب المحرك ، والضغط برفق على دواسة الفرامل لإبطاء السيارة.عندما تكون السيارة على وشك التوقف ، اضغط على دواسة القابض ، ضع ترس ناقل الحركة في الوضع المحايد ، وأوقف السيارة في وضع محدد مسبقًا بثبات.
2. الكبح في حالات الطوارئ
أثناء القيادة ، عندما يحدث موقف خطير بشكل مفاجئ ، تسمى إجراءات الكبح التي يجب اتخاذها لإيقاف السيارة بسرعة بالفرملة الطارئة.تتمثل الطريقة في رفع دواسة الوقود بسرعة والضغط فورًا على دواسة الفرامل بقوة ، وفي نفس الوقت اسحب فرامل اليد فجأة لجعل السيارة تتوقف بسرعة.لا تتسبب هذه الطريقة في حدوث أضرار جسيمة للإطارات وأجزاء الشاسيه فحسب ، بل تؤدي أيضًا إلى حدوث نقرات في الذيل بسهولة ، الأمر الذي لا يؤدي إلى سلامة القيادة.لذلك ، لا ينبغي استخدامه كملاذ أخير.