ضبط المسمار لقطع غيار الجرافة 178-43-12180
ضبط المسمار
نظرًا لوجود أنواع كثيرة من قطع الغيار ، لا يمكننا عرضها جميعًا على الموقع الإلكتروني.لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على أشياء محددة
مميزات
1. نحن توريد المنتجات الأصلية وما بعد البيع لك
2. من الشركة المصنعة إلى العميل مباشرة ، مما يوفر التكلفة
3. مخزون ثابت للأجزاء العادية
4. في وقت التسليم في الوقت المحدد ، مع تكلفة الشحن التنافسية
5. المهنية وفي الوقت المحدد بعد الخدمة
التعبئة
علب كرتون او حسب طلب العملاء.
فحص محرك الديزل
(1) ضغط زيت المحرك.على سبيل المثال ، تم تجهيز جرافة HBXG's T140 بمحرك ديزل سلسلة 6135.يجب أن يكون ضغط الزيت 245 ~ 343kpa عند معايرة السرعة ، من بينها النوع 6135G-1 هو 294 ~ 392kpa ، ويجب أن يكون ضغط الزيت مختلفًا عندما تكون السرعة 500 ~ 600r / min.أقل من 49 كيلو باسكال.إذا كان محرك الديزل لا يتوافق مع نطاق الضغط المحدد أعلاه أثناء تشغيل محرك الديزل ، فيجب ضبطه في الوقت المناسب.تتمثل طريقة الضبط أولاً في فك صمولة ختم الزيت في صمام تنظيم الضغط ، وفك صامولة القفل ، ثم لف مسمار الضبط بمفك البراغي.عندما يتم فك مسمار الضبط ، يزداد الضغط ، وعندما يتم فكه ، ينخفض الضغط حتى يتم ضبطه على النطاق المحدد.بعد الضبط ، شد صامولة القفل وقم بتثبيت صمولة ختم الزيت.
(2) شد الشريط المثلث.عندما يعمل محرك الديزل ، يجب أن يحافظ الشريط المثلث على درجة معينة من التوتر.في ظل الظروف العادية ، يجب أن تكون قادرة على الضغط على 10-20 مم عندما يكون القسم الأوسط 29-49 نيوتن.سيؤدي الإحكام الشديد إلى زيادة تآكل المحامل على مولد الشحن والمروحة ومضخة المياه ؛فضفاضة جدًا ، ولن تصل الملحقات المُدارة إلى السرعة المطلوبة ، مما يؤدي إلى انخفاض جهد محرك الشحن ، وانخفاض حجم هواء المروحة ومضخة المياه ، مما يؤثر على أداء محرك الديزل.عملية عادية.يمكن أن تؤدي عمليات الضبط المنتظمة إلى إطالة عمر خدمة الشريط المثلث.إذا تقشر الشريط اللاصق أو لم يتمكن من الوصول إلى التوتر المحدد بسبب الاستطالة المفرطة ، فيجب استبداله على الفور.
مستودعاتنا
حزم وشحن
- رفع بوم الجوي
- شاحنة قلابة الصين
- جهاز إعادة التدوير البارد
- بطانة كسارة مخروطية
- رافع جانب الحاوية
- بلدوزر دادي الجزء
- رافعة شوكية كنس مرفق
- أجزاء البلدوزر Hbxg
- أجزاء محرك Howo
- مضخة هيدروليكية حفارة هيونداي
- قطع غيار جرافة كوماتسو
- كوماتسو حفارة والعتاد رمح
- مضخة هيدروليكية حفارة كوماتسو Pc300-7
- قطع غيار البلدوزر Liugong
- قطع غيار مضخة الخرسانة ساني
- قطع غيار حفارة ساني
- أجزاء محرك شكمان
- رمح مخلب جرافة شانتوي
- جرافة شانتوي ربط رمح دبوس
- شانتوي البلدوزر تحكم مرن رمح
- شانتوي البلدوزر رمح مرن
- طقم إصلاح أسطوانة رفع جرافة شانتوي
- أجزاء جرافة شانتوي
- شانتوي جرافة بكرة رمح
- شانتوي جرافة عكس رمح
- قطع غيار جرافة شانتوي
- شانتوي البلدوزر ونش محرك شافت
- شانتوي دوزر بولت
- شانتوي الجرار الأمامي العاطل
- طقم إصلاح أسطوانة الإمالة من شانتوي
- شانتوي Sd16 شطبة جير
- بطانة الفرامل Sd16 من شانتوي
- الجمعية الباب شانتوي Sd16
- شانتوي Sd16 يا الدائري
- أسطوانة الجنزير شانتوي Sd16
- شانتوي Sd22 تحمل الأكمام
- قرص الاحتكاك Shantui Sd22
- أسطوانة الجنزير شانتوي Sd32
- أجزاء محرك ساينو تراك
- سحب الشاحنة
- أجزاء البلدوزر Xcmg
- قطع غيار جرافة Xcmg
- Xcmg قفل هيدروليكي
- انتقال Xcmg
- أجزاء المحرك Yuchai