قطع غيار مدحلة الطريق لامتصاص الصدمات XCMG

وصف قصير:

ممتص الصدمات XCMG XS143 الصيني، ممتص الصدمات XCMG XS123 الصيني، ممتص الصدمات XCMG XMR303 الصيني
ممتص الصدمات XCMG XMR403 الصيني، ممتص الصدمات XCMG XP303S الصيني، ممتص الصدمات XCMG XS265H الصيني
ممتص الصدمات شانتوي XS395 الصيني، ممتص الصدمات شانتوي XS365 الصيني، ممتص الصدمات شانتوي XS225JS الصيني، ممتص الصدمات شانتوي XD143S الصيني

إرسال البريد الإلكتروني لنا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

ممتص الصدمات

نظرًا لوجود أنواع كثيرة من قطع الغيار، لا يمكننا عرضها جميعًا على الموقع. لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تلك محددة.

ميزة

1. نحن توريد المنتجات الأصلية وما بعد البيع لك
2. من الشركة المصنعة إلى العميل مباشرة، مما يوفر التكلفة
3. مخزون مستقر للأجزاء العادية
4. في وقت التسليم في الوقت المحدد، مع تكلفة الشحن التنافسية
5. المهنية وفي الوقت المحدد بعد الخدمة

التعبئة

علب كرتون، أو حسب طلب العملاء.

وصف

ممتص الصدمات هو جهاز لتسريع تخفيف اهتزاز الإطار والجسم لتحسين سلاسة القيادة (الراحة) في السيارة. يتم تركيب ممتص الصدمات في نظام التعليق لمعظم السيارات.
غطاء محرك السيارة تحت غطاء محرك السيارة لتوفير طبقة إضافية من الحماية.
مبدأ عمله هو أنه عندما يتبادل الإطار والمحور ويتبادل المكبس في الأسطوانة، يتدفق الزيت الموجود في ممتص الصدمات ذهابًا وإيابًا بين التجويفين المعزولين من خلال المسام الضيقة الموجودة على الصمام. وبسبب الاحتكاك بين جدار الثقب والزيت والاحتكاك الداخلي لجزيئات السائل تتشكل قوة التخميد التي تحول الطاقة الميكانيكية لاهتزازات جسم المركبة إلى طاقة حرارية يمتصها الزيت والقشرة، ومن ثم تفرقت في الغلاف الجوي. ترتبط قوة التخميد بمساحة المقطع العرضي لممر الزيت وصلابة زنبرك الصمام ولزوجة الزيت.
عندما تقفز العجلة لأعلى، يتم ضغط ممتص الصدمات، ويتحرك المكبس للأسفل بالنسبة للأسطوانة، وبالتالي ينخفض حجم الحجرة السفلية للأسطوانة العاملة، ويرتفع ضغط الزيت، ويتدفق الزيت إلى الحجرة العلوية للأسطوانة العاملة. اسطوانة العمل من خلال صمام التدفق. نظرًا لأن التجويف العلوي مشغول بجزء من المساحة بواسطة قضيب المكبس، فإن الحجم المتزايد للتجويف العلوي يكون أقل من الحجم المنخفض للتجويف السفلي، لذلك يقوم جزء من الزيت بدفع صمام الضغط لفتحه ويتدفق عائداً إلى 5. أسطوانة تخزين الزيت. تعمل هذه الصمامات على تقييد قوة تخميد الزيت على حركة ضغط نظام التعليق. عندما تسقط العجلة، يتمدد ممتص الصدمات، ويتحرك المكبس لأعلى نسبة إلى الأسطوانة، فيرتفع ضغط الزيت في الحجرة العلوية للأسطوانة العاملة، وينغلق صمام التدفق، ويدفع الزيت صمام التمديد للتدفق إلى الغرفة السفلى. وبالمثل، نظرًا لوجود قضيب المكبس، فإن الزيت المتدفق من التجويف العلوي إلى التجويف السفلي لا يكفي لملء الحجم المتزايد للتجويف السفلي، ويتم إنشاء درجة معينة من الفراغ في التجويف السفلي. في هذا الوقت، يقوم الزيت الموجود في أسطوانة تخزين الزيت بدفع صمام التعويض لفتحه ويتدفق إلى التجويف السفلي. ملحق. في هذه العملية، يشكل تأثير الخانق للصمام قوة تخميد على حركة تمديد التعليق.