مضخة التوجيه المعزز لقطع غيار الشاحنات ذات العلامة التجارية الصينية
مضخة التوجيه المعزز
نظرًا لوجود أنواع كثيرة من قطع الغيار ، لا يمكننا عرضها جميعًا على الموقع الإلكتروني.لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على أشياء محددة.
مميزات
1. نحن توريد المنتجات الأصلية وما بعد البيع لك
2. من الشركة المصنعة إلى العميل مباشرة ، مما يوفر التكلفة
3. مخزون ثابت للأجزاء العادية
4. في وقت التسليم في الوقت المحدد ، مع تكلفة الشحن التنافسية
5. المهنية وفي الوقت المحدد بعد الخدمة.
التعبئة
علب كرتون او حسب طلب العملاء.
وصف
يساعد التوجيه المعزز السائق على ضبط اتجاه السيارة ويقلل من شدة عجلة قيادة السائق.بالطبع ، يلعب نظام التوجيه المعزز أيضًا دورًا في سلامة واقتصاد السيارة.بقدر نظام التوجيه المعزز الذي تم تكوينه حاليًا على السيارة والمعلومات التي يمكنني رؤيتها ، يمكن تقسيمه تقريبًا إلى ثلاث فئات: أولاً ، نظام التوجيه الهيدروليكي الميكانيكي ؛الثاني ، نظام التوجيه الهيدروليكي الإلكتروني ؛ثالثًا ، نظام توجيه الطاقة الكهربائية.نظام التوجيه الهيدروليكي الميكانيكي يتكون نظام التوجيه الهيدروليكي الميكانيكي عمومًا من مضخات هيدروليكية ، وأنابيب زيت ، وأجسام صمامات التحكم في الضغط والتدفق ، وأحزمة نقل على شكل حرف V ، وخزانات الزيت ومكونات أخرى.
يجب أن يعمل هذا النظام بغض النظر عما إذا كانت السيارة تسير أم لا ، وعندما تكون سرعة السيارة منخفضة في التوجيه الكبير ، تحتاج المضخة الهيدروليكية إلى إنتاج المزيد من الطاقة للحصول على دفعة أكبر.لذلك ، يتم إهدار الموارد أيضًا إلى حد معين.يمكنك أن تتذكر: قيادة مثل هذه السيارة ، خاصة عند الانعطاف بسرعة منخفضة ، تشعر أن الاتجاه أثقل وأن المحرك أكثر صعوبة.أيضًا ، نظرًا لارتفاع ضغط المضخة الهيدروليكية ، من السهل إتلاف نظام التعزيز.
بالإضافة إلى ذلك ، يتكون نظام التوجيه الهيدروليكي الميكانيكي من مضخات هيدروليكية وخطوط أنابيب واسطوانات.من أجل الحفاظ على الضغط ، يجب أن يكون النظام في حالة عمل بغض النظر عما إذا كانت المساعدة في التوجيه مطلوبة أم لا ، واستهلاك الطاقة مرتفع ، وهو أيضًا أحد أسباب استهلاك الموارد.بشكل عام ، تستخدم السيارات الاقتصادية أنظمة مساعدة هيدروليكية ميكانيكية.المكونات الرئيسية لنظام توجيه الطاقة الهيدروليكي الإلكتروني: خزان تخزين الزيت ، وحدة التحكم في التوجيه المعزز ، المضخة الكهربائية ، جهاز التوجيه ، مستشعر توجيه الطاقة ، وما إلى ذلك ، والتي تعتبر وحدة التحكم في توجيه الطاقة والمضخة الكهربائية هيكلًا متكاملًا.
مبدأ العمل: يتغلب نظام التوجيه الهيدروليكي الإلكتروني على أوجه القصور في نظام التوجيه الهيدروليكي التقليدي.لم تعد المضخة الهيدروليكية التي تستخدمها مدفوعة مباشرة بحزام المحرك ، بل بمضخة كهربائية.جميع ظروف عملها هي الحالة المثالية التي تحسبها وحدة التحكم الإلكترونية وفقًا لسرعة قيادة السيارة وزاوية التوجيه والإشارات الأخرى.ببساطة ، عند الدوران بسرعات منخفضة وسرعات عالية ، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتشغيل المضخة الهيدروليكية الإلكترونية لتعمل بسرعة عالية لإنتاج طاقة أكبر ، بحيث يمكن للسائق توجيه الاتجاه وتوفير الجهد ؛عندما تسير السيارة بسرعة عالية ، تقوم وحدة التحكم الهيدروليكية بتشغيل المضخة الهيدروليكية الإلكترونية بسرعة منخفضة ، دون التأثير على الحاجة إلى التوجيه عالي السرعة ، مع توفير جزء من طاقة المحرك.
الاسم الإنجليزي الكامل لنظام التوجيه الكهربائي (EPS) هو Electronic Power Steering ، أو EPS للاختصار.يستخدم الطاقة الناتجة عن المحرك الكهربائي لمساعدة السائق في التوجيه المعزز.تكوين EPS ، على الرغم من اختلاف المكونات الهيكلية للسيارات المختلفة ، إلا أنها متشابهة بشكل عام.يتكون بشكل عام من مستشعر عزم الدوران (التوجيه) ، ووحدة تحكم إلكترونية ، ومحرك ، ومخفض ، وجهاز توجيه ميكانيكي ، ومصدر طاقة بطارية.
مبدأ العمل الرئيسي: عندما تدور السيارة ، "يشعر" مستشعر عزم الدوران (التوجيه) بعزم دوران عجلة القيادة والاتجاه الذي يجب تدويره.سيتم إرسال هذه الإشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية من خلال ناقل البيانات ، وستعتمد وحدة التحكم الإلكترونية على عزم دوران ناقل الحركة ، ويتم إرسال إشارات البيانات مثل الاتجاه المراد تحويله إلى وحدة التحكم في المحرك ، بحيث يخرج المحرك المقدار المقابل من عزم الدوران وفقًا للاحتياجات المحددة ، وبالتالي توليد التوجيه المعزز.إذا لم يتم تشغيله ، فلن يعمل النظام ، وسيكون في حالة الاستعداد (السكون) في انتظار الاتصال به.نظرًا لخصائص العمل لتوجيه الطاقة الكهربائية ، ستشعر أن قيادة مثل هذه السيارة تتمتع بإحساس أفضل بالاتجاه ، وأكثر ثباتًا عند السرعات العالية ، وكما يقول المثل ، فإن الاتجاه لا يرفرف.ولأنها لا تعمل عندما لا تدور ، فإنها توفر الطاقة أيضًا إلى حد ما.
مستودعاتنا
حزم وشحن
- رفع بوم الجوي
- شاحنة قلابة الصين
- جهاز إعادة التدوير البارد
- بطانة كسارة مخروطية
- رافع جانب الحاوية
- بلدوزر دادي الجزء
- رافعة شوكية كنس مرفق
- أجزاء البلدوزر Hbxg
- أجزاء محرك Howo
- مضخة هيدروليكية حفارة هيونداي
- قطع غيار جرافة كوماتسو
- كوماتسو حفارة والعتاد رمح
- مضخة هيدروليكية حفارة كوماتسو Pc300-7
- قطع غيار البلدوزر Liugong
- قطع غيار مضخة الخرسانة ساني
- قطع غيار حفارة ساني
- أجزاء محرك شكمان
- رمح مخلب جرافة شانتوي
- جرافة شانتوي ربط رمح دبوس
- شانتوي البلدوزر تحكم مرن رمح
- شانتوي البلدوزر رمح مرن
- طقم إصلاح أسطوانة رفع جرافة شانتوي
- أجزاء جرافة شانتوي
- شانتوي جرافة بكرة رمح
- شانتوي جرافة عكس رمح
- قطع غيار جرافة شانتوي
- شانتوي البلدوزر ونش محرك شافت
- شانتوي دوزر بولت
- شانتوي الجرار الأمامي العاطل
- طقم إصلاح أسطوانة الإمالة من شانتوي
- شانتوي Sd16 شطبة جير
- بطانة الفرامل Sd16 من شانتوي
- الجمعية الباب شانتوي Sd16
- شانتوي Sd16 يا الدائري
- أسطوانة الجنزير شانتوي Sd16
- شانتوي Sd22 تحمل الأكمام
- قرص الاحتكاك Shantui Sd22
- أسطوانة الجنزير شانتوي Sd32
- أجزاء محرك ساينو تراك
- سحب الشاحنة
- أجزاء البلدوزر Xcmg
- قطع غيار جرافة Xcmg
- Xcmg قفل هيدروليكي
- انتقال Xcmg
- أجزاء المحرك Yuchai