سلسلة GR GR135 GR165 GR180 GR215 ممهدة الطرق
وصف المنتج
آلات تحريك التربة التي تستخدم الكاشطات لتسوية الأرض.يتم تثبيت الكاشطة بين المحورين الأمامي والخلفي للماكينة ويمكنها الرفع والإمالة والتدوير والتمديد.الإجراء مرن ودقيق ، العملية مريحة ، وموقع التسوية ذو دقة عالية.إنها مناسبة لبناء أرصفة الطرق وأسطح الطرق ، وبناء المنحدرات الجانبية ، وحفر الخنادق الجانبية ، وخلط خليط الطرق ، وكسح الثلوج ، ودفع المواد السائبة ، وتنفيذ إنشاء طرق التربة.صيانة الطرق المرصوفة بالحصى.
تعتبر ممهدات التسوية الآلية الرئيسية المستخدمة في عمليات التشكيل والتسوية في أعمال الحفر ، وتستخدم على نطاق واسع لعمليات تسوية الأرض لمساحات كبيرة مثل الطرق السريعة والمطارات.السبب في أن آلة التسوية لديها مجموعة واسعة من إمكانيات العمل المساعدة هو أن الكاشطة يمكنها إتمام حركة 6 درجات في الفضاء.يمكن إجراؤها منفردة أو مجتمعة.يمكن أن توفر الممهدة القوة والاستقرار الكافيين للطبقة التحتية أثناء بناء الطبقة التحتية.إنها معدات مهمة في بناء هندسة الدفاع الوطني ، وبناء المناجم ، وبناء الطرق ، وبناء الحفاظ على المياه وتحسين الأراضي الزراعية.
مقدمة النموذج الرئيسي
GR100 102hp 7ton ممهدة الطرق
مزايا ويبرز:
1. تتبنى GR100 العلامة التجارية الشهيرة 4BTA3.9-C100-II (SO11847) محرك ديزل بشاحن توربيني مع عزم دوران ناتج كبير ومعامل احتياطي طاقة واستهلاك منخفض للوقود.
2. يحتوي محول عزم الدوران على معامل عزم دوران كبير ، وكفاءة عالية ، ومنطقة فعالة واسعة ، وخصائص تشغيل مشتركة جيدة مع المحرك.
3. محور القيادة هو محور XCMG مخصص.
| غرض | GR100 |
| نوع المحرك | J-XZGR100-4BT3.9 |
| تصنيف الطاقة / السرعة | 75 (2400 لفة / دقيقة) |
| البعد العام (قياسي) | 6880 * 2375 * 3150 مم |
| الوزن الإجمالي (قياسي) | 7000 كجم |
| مواصفات الاطارات | 16 / 70-24 |
| الخلوص الأرضي (المحور الأمامي) | 550 ملم |
| منبسط | 1900 ملم |
| مساحة المحاور الأمامية والخلفية | 4885 ملم |
| السرعة إلى الأمام | 5،8،11،17،24،38 كم / ساعة |
| سرعة عكسية | 5،11،24 كم / ساعة |
| جهد الجر و = 0.75 | 39.2N |
| قدرة الصعود القصوى | 20٪ |
| ضغط نفخ الإطارات | 300 كيلو باسكال |
| ضغط نظام العمل | 16 ميجا باسكال |
135hp GR135 11ton ممهدة الطرق
تُستخدم الممهدة GR135 بشكل أساسي لتسوية الأرض ، والتخليص ، وكشط المنحدرات ، والتجريف ، والخدش ، وإزالة الثلج في مناطق واسعة مثل الطرق السريعة ، والمطارات ، والأراضي الزراعية ، وما إلى ذلك. إنها آلة البناء اللازمة لبناء الدفاع الوطني ، وبناء المناجم ، بناء الطرق الحضرية والريفية وبناء الحفاظ على المياه وتحسين الأراضي الزراعية وما إلى ذلك.
يعتمد GR135 على محرك الديزل Dongfeng 6BT5.9-C130- II بشاحن توربيني ، وعزم دوران ناتج كبير ومعامل احتياطي طاقة واستهلاك منخفض للزيت.
| غرض | GR135 | ||
| المعلمات الأساسية | نوع المحرك | 6BT5.9-C130-Ⅱ | |
| تصنيف الطاقة / السرعة | 97 (2200 لفة / دقيقة) | ||
| البعد العام (قياسي) | 8015 * 2380 * 3050 مم | ||
| الوزن الإجمالي (قياسي) | 11000 كجم | ||
| مواصفات الاطارات | 13.00 - 24 | ||
| الخلوص الأرضي (المحور الأمامي) | 515 ملم | ||
| منبسط | 2020 ملم | ||
| مساحة المحاور الأمامية والخلفية | 5780 ملم | ||
| معايير الأداء | السرعة إلى الأمام | 5、8、13、20、30、42 كم / ساعة | |
| سرعة عكسية | 5-13、30 كم / ساعة | ||
| جهد الجر و = 0.75 | 61.3 كيلو نيوتن | ||
| قدرة الصعود القصوى | 20٪ | ||
| ضغط نفخ الإطارات | 300 كيلو باسكال | ||
| ضغط نظام العمل | 16 ميجا باسكال | ||
| ضغط النقل | 1.3 - 1.8 ميجا باسكال | ||
| معلمات العمل | أقصى زاوية توجيه للعجلة الأمامية | ± 49 درجة | |
| أقصى زاوية ميل للعجلة الأمامية | ± 17 درجة | ||
| أقصى زاوية تذبذب للمحور الأمامي | ± 15 درجة | ||
| زاوية التذبذب القصوى لصندوق التوازن | ± 16 درجة | ||
| أقصى زاوية توجيه للإطار | ± 27 درجة | ||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 6.6 م | ||
| كشط السكين | أقصى ارتفاع للرافعة | 410 ملم | |
| أقصى عمق القطع | 515 ملم | ||
| أقصى زاوية ميل | 90 درجة | ||
| زاوية القطع | 54 درجة - 90 درجة | ||
| زاوية الثورة | 360 درجة | ||
| الطول والارتفاع الوتر | 3660 * 610 مم | ||
GR165 165HP 15ton ممهدة الطرق
تم تجهيز المحرك الرئيسي بالمحور الخلفي بـ "NO-SPIN" بدون ترس تفاضلي ذاتي الغلق.عندما تنزلق إحدى العجلات ، لا يزال بإمكان العجلة الأخرى نقل عزم الدوران الأصلي.
فرامل الخدمة عبارة عن نظام فرامل هيدروليكي ثنائي الدائرة يعمل على العجلتين الخلفيتين للممهدات وهو آمن وموثوق.
يتم استخدام الكابينة محكمة الغلق لتكوين نظام تكييف الهواء.الأجزاء الداخلية عبارة عن أجزاء بلاستيكية أنيقة ومضغوطة ، مما يعكس تمامًا احتياجات بيئة العمل.
| غرض | GR165 | ||
| المعلمات الأساسية | نوع المحرك | 6BTA5.9-C180-Ⅱ | |
| تصنيف الطاقة / السرعة | 130 كيلو واط / 2200 دورة في الدقيقة | ||
| البعد العام (قياسي) | 8900 * 2625 * 3470 ملم | ||
| الوزن الإجمالي (قياسي) | 15000 كجم | ||
| مواصفات الاطارات | 17.5-25 | ||
| الخلوص الأرضي (المحور الأمامي) | 430 ملم | ||
| منبسط | 2156 ملم | ||
| مساحة المحاور الأمامية والخلفية | 6219 ملم | ||
| معايير الأداء | السرعة إلى الأمام | 5、8、11、19、23、38 كم / ساعة | |
| سرعة عكسية | 5-11、23 كم / ساعة | ||
| جهد الجر و = 0.75 | 77 كيلو نيوتن | ||
| قدرة الصعود القصوى | 25٪ | ||
| ضغط نفخ الإطارات | 260 كيلو باسكال | ||
| ضغط نظام العمل | 16 ميجا باسكال | ||
| ضغط النقل | 1.3 - 1.8 ميجا باسكال | ||
| معلمات العمل | أقصى زاوية توجيه للعجلة الأمامية | ± 50 درجة | |
| أقصى زاوية ميل للعجلة الأمامية | ± 17 درجة | ||
| أقصى زاوية تذبذب للمحور الأمامي | ± 15 درجة | ||
| زاوية التذبذب القصوى لصندوق التوازن | ± 15 درجة | ||
| أقصى زاوية توجيه للإطار | ± 27 درجة | ||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 7.3 م | ||
| كشط السكين | أقصى ارتفاع للرافعة | 450 ملم | |
| أقصى عمق القطع | 500 ملم | ||
| أقصى زاوية ميل | 90 درجة | ||
| زاوية القطع | 28 درجة - 70 درجة | ||
| زاوية الثورة | 360 درجة | ||
| الطول والارتفاع الوتر | 3660 * 610 مم | ||
GR180 190HP ممهدة الطرق
1. محرك العلامة التجارية المشهور ، علبة التروس بتقنية ZF ، ومحور القيادة XCMG تجعل مطابقة طاقة نظام القيادة أكثر منطقية وموثوقية.
2. نظام الفرامل الهيدروليكي مزدوج الدائرة يجعل الفرامل أكثر موثوقية واستقرارًا.
3. بالتوجيه إلى نظام استشعار الحمل ، تعتمد المكونات الهيدروليكية الرئيسية الدعم الدولي لضمان استقرار وموثوقية النظام.
4. استخدم أجهزة العمل المحسنة الخاصة بـ XCMG.
5. يعتمد جسم الشفرة على آلية انزلاق كبيرة قابلة للتعديل وآلية انزلاق مزدوجة ، وشفرة العمل تستخدم مواد عالية القوة ومقاومة للتآكل.
6. تعمل الخيارات المختلفة على توسيع أداء الماكينة ونطاق العمل.
| غرض | GR180 | ||
| المعلمات الأساسية | نوع المحرك | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | |
| تصنيف الطاقة / السرعة | 142 كيلو واط / 2200 دورة في الدقيقة | ||
| البعد العام (قياسي) | 8900 × 2625 × 3420 | ||
| الوزن الإجمالي (قياسي) | 15400 كجم | ||
| مواصفات الاطارات | 17.5-25 | ||
| الخلوص الأرضي (المحور الأمامي) | 430 ملم | ||
| منبسط | 2156 ملم | ||
| مساحة المحاور الأمامية والخلفية | 6219 ملم | ||
| مساحة العجلات الوسطى والخلفية | 1538 ملم | ||
| معايير الأداء | السرعة إلى الأمام | 5､8､11､19､23､38 كم / ساعة | |
| سرعة عكسية | 5-11､23 كم / ساعة | ||
| جهد الجر و = 0.75 | ≥79 كيلو نيوتن | ||
| قدرة الصعود القصوى | ≥25٪ | ||
| ضغط نفخ الإطارات | 260 كيلو باسكال | ||
| ضغط نظام العمل | 18 ميجا باسكال | ||
| ضغط النقل | 1.3 - 1.8 ميجا باسكال | ||
| معلمات العمل | أقصى زاوية توجيه للعجلة الأمامية | ± 50 درجة | |
| أقصى زاوية ميل للعجلة الأمامية | ± 17 درجة | ||
| أقصى زاوية تذبذب للمحور الأمامي | ± 15 درجة | ||
| زاوية التذبذب القصوى لصندوق التوازن | ± 15 درجة | ||
| أقصى زاوية توجيه للإطار | ± 27 درجة | ||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 7.3 م | ||
| كشط السكين | أقصى ارتفاع للرافعة | 450 ملم | |
| أقصى عمق القطع | 500 ملم | ||
| أقصى زاوية ميل | 90 درجة | ||
| زاوية القطع | 28 درجة - 70 درجة | ||
| زاوية الثورة | 360 درجة | ||
| الطول والارتفاع الوتر | 3965 × 610 ملم | ||
الممهدة GR215 215HP
يستخدم GR215 بشكل أساسي لتسوية سطح الأرض الكبيرة ، والتخليص ، وتجريف المنحدرات ، والجرف ، والخدش ، وإزالة الثلوج وغيرها من الأعمال في الطرق السريعة والمطارات والأراضي الزراعية.الممهدة هي آلة هندسية ضرورية لبناء الدفاع الوطني ، وبناء المناجم ، وبناء الطرق الحضرية والريفية ، وبناء الحفاظ على المياه وتحسين الأراضي الزراعية ، إلخ.
| غرض | GR215 | ||
| المعلمات الأساسية | نوع المحرك | 6CTA8.3-C215 | |
| تصنيف الطاقة / السرعة | 160 كيلو واط / 2200 دورة في الدقيقة | ||
| البعد العام (قياسي) | 8970 * 2625 * 3420 ملم | ||
| الوزن الإجمالي (قياسي) | 16500 كجم | ||
| مواصفات الاطارات | 17.5-25 | ||
| الخلوص الأرضي (المحور الأمامي) | 430 ملم | ||
| مساحة المحاور الأمامية والخلفية | 6219 ملم | ||
| مساحة العجلات الوسطى والخلفية | 1538 ملم | ||
| أداء المعلمات | السرعة إلى الأمام | 5،8،11،19،23،38 كم / ساعة | |
| سرعة عكسية | 5،11،23 كم / ساعة | ||
| جهد الجر و = 0.75 | 87 كيلو نيوتن | ||
| قدرة الصعود القصوى | 20٪ | ||
| ضغط نفخ الإطارات | 260 كيلو باسكال | ||
| ضغط نظام العمل | 16 ميجا باسكال | ||
| ضغط النقل | 1.3 - 1.8 ميجا باسكال | ||
| معلمات العمل | أقصى زاوية توجيه للعجلة الأمامية | ± 50 درجة | |
| أقصى زاوية ميل للعجلة الأمامية | ± 17 درجة | ||
| أقصى زاوية تذبذب للمحور الأمامي | ± 15 درجة | ||
| زاوية التذبذب القصوى لصندوق التوازن | إلى الأمام 15 درجة ، عكس 15 درجة | ||
| أقصى زاوية توجيه للإطار | ± 27 درجة | ||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 7.3 م | ||
| كشط السكين | أقصى ارتفاع للرافعة | 450 ملم | |
| أقصى عمق القطع | 500 ملم | ||
| أقصى زاوية ميل | 90 درجة | ||
| زاوية القطع | 28 درجة - 70 درجة | ||
| زاوية الثورة | 360 درجة | ||
| الطول والارتفاع الوتر | 4270 * 610 ملم | ||
نحن نوفر ممهدات XCMG ذات المحركات ، النماذج بما في ذلك GR100 ، GR135 ، GR165 ، GR180 ، GR215 ، GR230 ، GR260 ، GR2403 ، إلخ.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد من النماذج والتفاصيل ، يرجى الاتصال بنا!
مستودعاتنا
حزم وشحن
- رفع بوم الجوي
- شاحنة قلابة الصين
- جهاز إعادة التدوير البارد
- بطانة كسارة مخروطية
- رافع جانب الحاوية
- بلدوزر دادي الجزء
- رافعة شوكية كنس مرفق
- أجزاء البلدوزر Hbxg
- أجزاء محرك Howo
- مضخة هيدروليكية حفارة هيونداي
- قطع غيار جرافة كوماتسو
- كوماتسو حفارة والعتاد رمح
- مضخة هيدروليكية حفارة كوماتسو Pc300-7
- قطع غيار البلدوزر Liugong
- قطع غيار مضخة الخرسانة ساني
- قطع غيار حفارة ساني
- أجزاء محرك شكمان
- رمح مخلب جرافة شانتوي
- جرافة شانتوي ربط رمح دبوس
- شانتوي البلدوزر تحكم مرن رمح
- شانتوي البلدوزر رمح مرن
- طقم إصلاح أسطوانة رفع جرافة شانتوي
- أجزاء جرافة شانتوي
- شانتوي جرافة بكرة رمح
- شانتوي جرافة عكس رمح
- قطع غيار جرافة شانتوي
- شانتوي البلدوزر ونش محرك شافت
- شانتوي دوزر بولت
- شانتوي الجرار الأمامي العاطل
- طقم إصلاح أسطوانة الإمالة من شانتوي
- شانتوي Sd16 شطبة جير
- بطانة الفرامل Sd16 من شانتوي
- الجمعية الباب شانتوي Sd16
- شانتوي Sd16 يا الدائري
- أسطوانة الجنزير شانتوي Sd16
- شانتوي Sd22 تحمل الأكمام
- قرص الاحتكاك Shantui Sd22
- أسطوانة الجنزير شانتوي Sd32
- أجزاء محرك ساينو تراك
- سحب الشاحنة
- أجزاء البلدوزر Xcmg
- قطع غيار جرافة Xcmg
- Xcmg قفل هيدروليكي
- انتقال Xcmg
- أجزاء المحرك Yuchai
