محدد التروس لطريق rolle rparts

Gear selector for Road rolle rparts Featured Image

وصف قصير:

محدد العتاد XCMG XS143 الصيني ， محدد الترس XCMG XS123 الصيني ， محدد الترس XCMG XMR303 الصيني ， محدد الترس XCMG XMR403 الصيني ， محدد الترس XCMG XMR403 الصيني محدد الترس XCMG XS265H الصيني محدد الترس الصيني SHANTUI XS395 محدد الترس الصيني SHANTUI XS225JS محدد التروس ， محدد الترس الصيني SHANTUI XD143S.

إرسال بريد إلكتروني إلينا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

محدد العدة

نظرًا لوجود أنواع كثيرة من قطع الغيار ، لا يمكننا عرضها جميعًا على الموقع الإلكتروني.لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على أشياء محددة.

مميزات

1. نحن توريد المنتجات الأصلية وما بعد البيع لك
2. من الشركة المصنعة إلى العميل مباشرة ، مما يوفر التكلفة
3. مخزون ثابت للأجزاء العادية
4. في وقت التسليم في الوقت المحدد ، مع تكلفة الشحن التنافسية
5. المهنية وفي الوقت المحدد بعد الخدمة

التعبئة

علب كرتون او حسب طلب العملاء.

وصف

هيكل محدد التروس في شكل تحكم في المقبض.لوحة الدائرة الداخلية مجهزة بمقرنة كهروضوئية.عندما يكون المقبض في أوضاع مختلفة ، يتم الحكم على إشارة التحكم المقابلة من خلال التركيبة المنطقية والإخراج إلى صمام الملف اللولبي.مجموعات مختلفة من صمامات الملف اللولبي تنتج تروس مختلفة.قليل.مجموعة التروس الخاصة بصمام الملف اللولبي والقابض المقابل.
مبدأ عمل محدد التروس نفسه ليس معقدًا ، ولكن لماذا يفشل دائمًا؟وكلما تم استبدال محدد تروس جديد ، يعود المشي إلى طبيعته.في بعض الأحيان ، بعد استبدال محدد التروس بآخر جديد ، يحدث نفس الفشل بعد فترة وجيزة من الاستخدام.
أثناء تشريح وتحليل محدد التروس المعطل ، وجد أن معظم محددات التروس جيدة بالفعل ، ولا يزال من الممكن استخدامها بشكل طبيعي بعد إعادة تجميعها في السيارة.ما هي المشكلة؟أثناء تجربة التنشيط ، يكون المغناطيس الكهربائي المتشابك المثبت على لوحة الدائرة ساخنًا جدًا.يمكننا أن نرى أن المغناطيس الكهربائي يبدأ في العمل عند تشغيل الطاقة ، ويتم تسخين الملف عندما يتم تنشيطه لفترة طويلة.المساحة الداخلية لمحدد التروس نفسه ضيقة ، نظرًا للحاجة إلى مقاومة الماء والغبار ، فهي مغلقة تمامًا في كل مكان ، مع فتحة تهوية صغيرة فقط.لذا فإن تأثير تبديد الحرارة ضعيف للغاية.بعد الاختبار ، وتحت درجة الحرارة المحيطة العادية ، تصل درجة الحرارة الداخلية إلى حوالي 60 درجة مئوية عند تشغيل الطاقة لمدة 10 ساعات ، وتكون درجة الحرارة بالقرب من المغناطيس الكهربائي أعلى.ومع ذلك ، فإن بعض المكونات الإلكترونية ، مثل الأزواج البصرية والصمامات القابلة للترميم ، تكون غير مستقرة للغاية في درجات الحرارة المرتفعة هذه.يؤدي هذا أيضًا إلى التشغيل غير المستقر لمحدد التروس نفسه.
تم تجهيز أسطوانة الإطارات XP261 أيضًا بصندوق تروس ناقل الحركة.محدد التروس المستخدم في الأساس هو نفسه السابق.والفرق الوحيد هو أنه يفتقر إلى المغناطيس الكهربائي المتشابك لحماية القابض (يحتوي الصندوق على محول عزم الدوران ، ويمكن استخدامه مباشرة دون الضغط على القابض. التحول).لكن معدل فشلها منخفض للغاية.
يمكن الحكم من هذا أن تسخين المغناطيس الكهربائي هو العامل الرئيسي الذي يتسبب في عمل محدد التروس بشكل غير طبيعي.