قطع غيار رافعة شاحنة بداية التباطؤ

وصف قصير:

يمكننا توريد معظم العلامات التجارية الصينية بداية التباطؤ، الصينية XCMG شاحنة كارني QAY25 بداية التباطؤ، الصينية XCMG شاحنة رافعة QY25K5 بداية التباطؤ، الصينية XCMG شاحنة رافعة QY12B.5 بداية التباطؤ، الصينية XCMG شاحنة رافعة XCT35 التباطؤ بداية، الصينية XCMG شاحنة رافعة QY50KA بداية التباطؤ، رافعة شاحنة SANY الصينية QY25C بداية التباطؤ، رافعة شاحنة SANY الصينية STC500 بداية التباطؤ، رافعة شاحنة SANY الصينية STC250 بداية التباطؤ، رافعة شاحنة SANY الصينية STC750T بداية التباطؤ، رافعة شاحنة ZOOMLION الصينية ZTC300E552 بداية التباطؤ بداية التباطؤ الصينية ZOOMLION Truck Crane Ztc600V صيني ZOOMLION شاحنة رافعة ZTC700V552 بداية التباطؤ.

إرسال البريد الإلكتروني لنا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

بداية التباطؤ

نظرًا لوجود أنواع كثيرة من قطع الغيار، لا يمكننا عرضها جميعًا على الموقع. لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تلك محددة

ميزة

1. نحن توريد المنتجات الأصلية وما بعد البيع لك
2. من الشركة المصنعة إلى العميل مباشرة، مما يوفر التكلفة
3. مخزون مستقر للأجزاء العادية
4. في وقت التسليم في الوقت المحدد، مع تكلفة الشحن التنافسية
5. المهنية وفي الوقت المحدد بعد الخدمة

التعبئة

علب كرتون، أو حسب طلب العملاء.

وصف

اسم المنتج	بداية التباطؤ
طَرد	علبة كربون
طلب	رافعة شاحنة
حالة	علامة تجارية جديدة
اسم العلامة التجارية	أكس سي أم جي
شهادة	إسو / سي

الحد الأدنى لكمية الطلب:	1 قطعة
سعر:	التفاوض
شروط الدفع:	/ تي تي أو ويسترن يونيون
القدرة على العرض:	10,000 قطعة شهريا
موعد التسليم:	عادة 15 يوم عمل بعد تلقي دفعتك، لقطع الغيار، 3 أيام بعد تلقي الدفع
تفاصيل التغليف:	معبأة في كرتون أولاً، ثم تم تقويتها بعلبة خشبية للتغليف الخارجي

يُطلق على المبدئ الذي يحتوي على مخفض تروس مثبت بين عمود المحرك الخاص ببادئ التشغيل وترس القيادة اسم بداية التباطؤ. يحتوي مخفض التروس الخاص ببادئ التخفيض على ثلاثة أشكال مختلفة: نوع الشبكة الخارجية، ونوع الشبكة الداخلية، ونوع التروس الكوكبية. هناك أيضًا النوع التقليدي، ونوع التباطؤ، والنوع الكوكبي، وجزء التسارع الكوكبي من نوع موصل المحرك.

مقدمة المبتدئين:
يُطلق على المبدئ الذي يحتوي على مخفض تروس مثبت بين عمود المحرك الخاص ببادئ التشغيل وترس القيادة اسم بداية التباطؤ. تتناسب قوة محرك DC المتحمس بشكل متسلسل بشكل مباشر مع عزم الدوران والسرعة. يمكن ملاحظة أنه عند زيادة سرعة المحرك مع تقليل عزم الدوران، يمكن الحفاظ على قوة البادئ دون تغيير. لذلك، عندما يكون التيار المستمر عالي السرعة ومنخفض عزم الدوران متحمسًا كبداية، يمكن للمحرك الكهربائي أن يقلل بشكل كبير من حجم وكتلة البادئ عندما تكون الطاقة هي نفسها. ومع ذلك، فإن عزم دوران المبدئ منخفض جدًا بحيث لا يفي بمتطلبات بدء تشغيل المحرك. لهذا السبب، عند استخدام محرك DC عالي السرعة ومنخفض عزم الدوران في بداية التشغيل، يتم تثبيت مخفض تروس بين عمود المحرك للمحرك وتروس القيادة، مما يمكن أن يقلل من سرعة المحرك مع زيادة عزم الدوران.

علم اللاهوت النظامي:
يحتوي مخفض التروس الخاص ببادئ التخفيض على ثلاثة أشكال مختلفة: نوع الشبكة الخارجية، ونوع الشبكة الداخلية، ونوع التروس الكوكبية. هناك أيضًا النوع التقليدي، ونوع التباطؤ، والنوع الكوكبي، وجزء التسارع الكوكبي من نوع موصل المحرك.