صمام قفل ثنائي الاتجاه لقطع غيار ممهدات الطرق

Bidirectional locking valve for Motor Grader spare part Featured Image

وصف قصير:

يمكننا توريد معظم العلامات التجارية الصينية.SHANTUI Motor Grader SG16 صمام قفل ثنائي الاتجاه ， SHANTUI Motor Grader SG14 صمام قفل ثنائي الاتجاه ، SHANTUI Motor Grader SG18 صمام قفل ثنائي الاتجاه ، SHANTUI Motor Grader SG21 Grader GR135 صمام قفل ثنائي الاتجاه ， XCMG Motor Grader GR165 صمام قفل ثنائي الاتجاه ， XCMG Motor Grader GR180 صمام قفل ثنائي الاتجاه ، XCMG Motor Grader GR215 صمام قفل ثنائي الاتجاه ، SEM Motor Grader SEM919 صمام قفل ثنائي الاتجاه ، SEM Motor Grader SEM921 صمام قفل ثنائي الاتجاه SEM921 صمام قفل ثنائي الاتجاه ، LIUGONG Motor Grader 4156 صمام قفل ثنائي الاتجاه ， LIUGONG Motor Grader 4180 صمام قفل ثنائي الاتجاه ， LIUGONG Motor Grader 4200 صمام قفل ثنائي الاتجاه ， LIUGONG Motor Grader 4215 صمام قفل ثنائي الاتجاه ， SANY Motor Grader STG190صمام قفل al ， SANY Motor Grader STG170 صمام قفل ثنائي الاتجاه ، XGMA Motor Grader XZ8165 صمام قفل ثنائي الاتجاه ، XGMA Motor Grader XZ8180 صمام قفل ثنائي الاتجاه ، XGMA Motor Grader XZ8200 صمام قفل ثنائي الاتجاه

إرسال بريد إلكتروني إلينا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

صمام قفل ثنائي الاتجاه

نظرًا لوجود أنواع كثيرة من قطع الغيار ، لا يمكننا عرضها جميعًا على الموقع الإلكتروني.لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على أشياء محددة.

مميزات

1. نحن توريد المنتجات الأصلية وما بعد البيع لك
2. من الشركة المصنعة إلى العميل مباشرة ، مما يوفر التكلفة
3. مخزون ثابت للأجزاء العادية
4. في وقت التسليم في الوقت المحدد ، مع تكلفة الشحن التنافسية
5. المهنية وفي الوقت المحدد بعد الخدمة

التعبئة

علب كرتون او حسب طلب العملاء.

وصف

خصائص صمام القفل ثنائي الاتجاه: عند توصيل التجويف بدون قضيب بالمنفذ P ، سيفتح زيت الضغط أيضًا صمام الفحص المتحكم فيه هيدروليكيًا مع تجويف القضيب عبر منفذ التحكم ، والعكس صحيح.ومع ذلك ، فإن الشرط الأساسي لعمل القفل الهيدروليكي هو أن الأسطوانة الهيدروليكية في حالة جيدة.إذا تسربت الأسطوانة الهيدروليكية داخليًا ، فلن يعمل القفل الهيدروليكي على الإطلاق.يستخدم القفل الهيدروليكي ثنائي الاتجاه على نطاق واسع في دائرة الزيت حيث تحتاج أسطوانة الزيت في آلة رفع النقل الهندسي إلى الحفاظ على الضغط ، مثل دائرة ذراع السيارة (رافعة السيارة ، رافعة الإطارات) ، ومبدأ عملها هو عندما يتم حقن تجويف الزيت بشكل إيجابي ، ويقوم التجويف الآخر بتفريغ الزيت في الاتجاه العكسي ، والعكس صحيح.عندما لا يدخل التجويفان الزيت في الاتجاه الأمامي ، لن يعمل الاتجاه العكسي.لن يتدخل الحمل الخارجي ويلعب دور القفل.
تأثير طريقة تركيب الأسطوانة الهيدروليكية على دائرة القفل الهيدروليكي.
عندما تتحمل الأسطوانة حملاً سالبًا ويكون اتجاه قوة الحمل هو نفس اتجاه دفع الزيت ، فقد تتجاوز سرعة عمل المكبس السرعة الناتجة عن دفع الزيت ، وبالتالي قد لا يتوفر للزيت الوقت للتجديد و سيتم إغلاق القفل الهيدروليكي بسبب فقد الضغط في دائرة زيت التحكم.بعد إغلاق صمام فحص التحكم الهيدروليكي ، يستمر جزء الطاقة في النظام في إمداد الزيت لزيادة ضغط الزيت في مسار الزيت الداخل للأسطوانة مرة أخرى.عندما يصل ضغط مسار زيت التحكم إلى ضغط الفتح ، يفتح القفل الهيدروليكي مرة أخرى.عندما يكون القفل الهيدروليكي مفتوحًا ومغلقًا ، يقفز المكبس بشكل متقطع ، مما يتسبب في اهتزاز وضوضاء قوية.عندما لا تتغير سرعة عمل الأسطوانة الهيدروليكية كثيرًا ، يمكن توصيل صمام الخانق أحادي الاتجاه في سلسلة بين القفل الهيدروليكي والصمام العكسي لضبط سرعة خفض الأسطوانة الهيدروليكية.يتم تثبيت صمام الخانق أحادي الاتجاه بين الصمام أحادي الاتجاه الذي يتم التحكم فيه هيدروليكيًا والأسطوانة الهيدروليكية.تشكل هذه الطريقة دائرة تنظيم سرعة خنق الزيت العائد ، والتي تعمل على استقرار المكبس وتجعل المكبس يسقط بسلاسة.يتم تنظيم الضغط في الغرفة الخالية من القضبان في الأسطوانة الهيدروليكية بواسطة صمام الفائض.هذا يزيل فشل النظام الناجم عن إغلاق القفل الهيدروليكي بسبب فقدان الضغط.