ترس رمح المحور لقطع غيار جرافة ذات عجلات

Axle shaft gear for wheel loader parts Featured Image

وصف قصير:

التطبيقات

ترس محور المحور XCMG ZL50GN الصينية ، ترس عمود المحور XCMG LW300KN الصيني ، ترس عمود المحور XCMG LW500FN الصيني ، ترس عمود المحور XCMG LW400FN الصينية ، ترس عمود المحور LIUGONG LW600KV الصيني ، ترس محور المحور XCMG LW800KV الصيني ، ترس محور المحور XCMG LW800KV الصينية ترس عمود المحور SANY SYL956H5 ، ترس عمود المحور الصيني SANY SYL953H5 ، ترس عمود المحور LIUGONG SL40W الصيني.

إرسال بريد إلكتروني إلينا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

والعتاد رمح المحور

نظرًا لوجود أنواع كثيرة من قطع الغيار ، لا يمكننا عرضها جميعًا على الموقع الإلكتروني.لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على أشياء محددة.

مميزات

1. نحن توريد المنتجات الأصلية وما بعد البيع لك
2. من الشركة المصنعة إلى العميل مباشرة ، مما يوفر التكلفة
3. مخزون ثابت للأجزاء العادية
4. في وقت التسليم في الوقت المحدد ، مع تكلفة الشحن التنافسية
5. المهنية وفي الوقت المحدد بعد الخدمة

التعبئة

علب كرتون او حسب طلب العملاء.

وصف

تروس المحور هي التروس الموجودة في الترس التفاضلي للسيارة.هم شطبة التروس.هناك نوعان من التروس.
تحتوي السيارة على عمودين للقيادة ، متصلان على التوالي بتروس نصف عمود الدوران (اتصال خدد) ، وقيادة العجلات على الجانبين الأيسر والأيمن (عجلات القيادة) على التوالي.
نصف رمح شبه عائم
يتم دعم العمود نصف العائم بشكل مباشر على المحمل الموجود في الفتحة الداخلية للطرف الخارجي لمبيت المحور مع وجود المجلة بالقرب من الطرف الخارجي ، ويتم توصيل نهاية العمود النصف بشكل ثابت بالمحور بواسطة المجلة والمفتاح بسطح مدبب ، أو متصل مباشرة بالفلنجة بواسطة الحافة.قرص العجلة ومحور الفرامل متصلان.لذلك ، بالإضافة إلى عزم ناقل الحركة ، يجب أيضًا امتصاص لحظة الانحناء التي تسببها القوة الرأسية ، والقوة الدافعة والقوة الجانبية التي تنقلها العجلة.تُستخدم المحاور النصفية شبه العائمة في سيارات الركاب وبعض السيارات ذات الاستخدام نفسه بسبب هيكلها البسيط وجودتها المنخفضة وتكلفتها المنخفضة.
المحور النصفي هو العمود الذي ينقل عزم الدوران بين مخفض علبة التروس وعجلة القيادة (في السابق ، كان في الغالب صلبًا ، ولكن من الأسهل التحكم في الدوران غير المتوازن للعمود المجوف. لذلك ، تستخدم العديد من السيارات العمود المجوف).يتم توصيل الوصلات (U / JOINT) على التوالي بترس المخفض والحلقة الداخلية للمحور المحمل من خلال الخطوط على المفاصل العامة.
يستخدم المحور النصفي لنقل الطاقة بين الترس التفاضلي وعجلات القيادة.يمكن تقسيم المحاور شبه العائمة لمحاور القيادة العادية غير المنفصلة إلى ثلاثة أنواع: كاملة الطفو ، و 3/4-عائمة وشبه عائمة وفقًا لأنواع مختلفة من دعم النهاية الخارجية.
بالإضافة إلى تحمل عزم الدوران الكامل ، فإنه يتحمل أيضًا جزءًا من لحظة الانحناء.الميزة الهيكلية الأكثر بروزًا لعمود نصف عائم 3/4 هي أنه لا يوجد سوى محمل واحد في الطرف الخارجي للنصف المحور ، والذي يدعم محور العجلة.نظرًا لصلابة الدعم الضعيفة للمحمل ، بالإضافة إلى عزم الدوران ، فإن هذا النوع من المحور شبه يتحمل أيضًا لحظة الانحناء التي تسببها القوة العمودية والقوة الدافعة والقوة الجانبية بين العجلة وسطح الطريق.نادراً ما تستخدم 3/4 أعمدة نصف عائمة في السيارات.