قطع غيار مدحلة الطريق XCMG لمعدات توجيه مدحلة الطريق

وصف قصير:

ترس التوجيه الصيني XCMG XS143، ترس التوجيه الصيني XCMG XS123، ترس التوجيه الصيني XCMG XMR303، ترس التوجيه الصيني XCMG XMR403، ترس التوجيه الصيني XCMG XP303S، ترس التوجيه الصيني XCMG XS265H، ترس التوجيه الصيني شانتوي XS395، ترس التوجيه شانتوي XS365 الصيني، شانتوي الصيني ترس التوجيه XS225JS، ترس التوجيه الصيني شانتوي XD143S.

إرسال البريد الإلكتروني لنا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معدات التوجيه

نظرًا لوجود أنواع كثيرة من قطع الغيار، لا يمكننا عرضها جميعًا على الموقع. لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تلك محددة.

ميزة

1. نحن توريد المنتجات الأصلية وما بعد البيع لك
2. من الشركة المصنعة إلى العميل مباشرة، مما يوفر التكلفة
3. مخزون مستقر للأجزاء العادية
4. في وقت التسليم في الوقت المحدد، مع تكلفة الشحن التنافسية
5. المهنية وفي الوقت المحدد بعد الخدمة

التعبئة

علب كرتون، أو حسب طلب العملاء.

وصف

تتمثل وظيفة جهاز التوجيه في تحويل عزم الدوران وزاوية التوجيه بشكل مناسب من عجلة القيادة (بشكل أساسي التباطؤ وزيادة عزم الدوران)، ثم الإخراج إلى آلية قضيب ربط التوجيه لتحويل السيارة، وبالتالي فإن جهاز التوجيه هو في الأساس تباطؤ جهاز الإرسال. هناك أنواع عديدة من تروس التوجيه، مثل نوع الجريدة المسننة والترس، ونوع الكرة المعاد تدويرها، ونوع دبوس الكرنك الدودي، ومعدات التوجيه المعزز، وما إلى ذلك.
كانت هناك أنواع كثيرة من المحولات في التاريخ، ولكن تم القضاء على الكثير منها. وفقًا للشكل المدعوم بالطاقة، يمكن تقسيم تروس التوجيه إلى ميكانيكية (بدون معززة بالطاقة) ومعززة بالطاقة (مدعمة بالطاقة).
يمكن تقسيم تروس التوجيه الميكانيكية إلى نوع الجريدة المسننة والترس، ونوع الكرة المعاد تدويرها، ونوع دبوس الكرنك الدودي، ونوع دبوس الكرنك المعاد تدويره، ونوع الأسطوانة الدودية، وما إلى ذلك وفقًا لأشكال الهيكل المختلفة. يشيع استخدام نوع الجريدة المسننة والترس، ونوع الكرة المعاد تدويرها، ونوع دبوس الكرنك الدودي.
إن جهاز التوجيه الجريدة المسننة والترس هو أبسط نوع من معدات التوجيه. تتميز بمزايا الهيكل البسيط، والاكتناز، والصلابة العالية، والتكلفة المنخفضة، والتوجيه الحساس، ومعدلات الهجوم الأمامي والمضاد العالية، وسهلة الترتيب، وهي مناسبة بشكل خاص للاستخدام مع نظام التعليق الشمعي ونظام تعليق MacPherson، ويمكن أيضًا استخدامها مباشرة . قم بقيادة قضيب الربط لتبسيط آلية نقل التوجيه. ولذلك، فإنه يستخدم على نطاق واسع في السيارات والشاحنات الصغيرة والخفيفة.
إن جهاز توجيه الكرة المعاد تدويره لديه معدلات عالية للأمام والهجوم المضاد، لذلك فهو سهل التشغيل، وله عمر طويل، ومستقر وموثوق. ومع ذلك، نظرًا لارتفاع معدل الهجوم المضاد، فمن السهل نقل تأثير الطريق إلى عجلة القيادة.
إن جهاز التوجيه المعزز هو في الواقع مزيج من جهاز التوجيه الميكانيكي ومعزز التوجيه. وفقًا لوسائل نقل الطاقة المختلفة، فإن جهاز التوجيه المعزز له نوعان: هوائي وهيدروليكي. من بينها، يمكن تقسيم ترس التوجيه الهيدروليكي إلى نوع متكامل (ترس التوجيه الميكانيكي، وأسطوانة طاقة التوجيه، وصمام التحكم في التوجيه) وفقًا للترتيب المختلف وعلاقة التوصيل بين ترس التوجيه الميكانيكي، وأسطوانة طاقة التوجيه، وصمام التحكم في التوجيه في التوجيه جهاز. تم تصميم صمامات التحكم في التوجيه الثلاثة ككل)، والنوع شبه المتكامل (تم تصميم جهاز التوجيه الميكانيكي وصمام التحكم في التوجيه معًا، وأسطوانة طاقة التوجيه مستقلة) والنوع المنفصل (جهاز التوجيه الميكانيكي مستقل، صمام التحكم في التوجيه وأسطوانة طاقة التوجيه مستقلان) مصممان كواحد) ثلاثة أنواع هيكلية.
ومن الجدير بالذكر أنه لا ينبغي استخدام جهاز التوجيه الهوائي للشاحنات ذات التحميل الثقيل للغاية، لأن ضغط العمل للنظام الهوائي منخفض (عموما لا يزيد عن 0.7 ميجاباسكال)، وعند استخدامه في المركبات الثقيلة، فإن حجم ستكون مكوناته كبيرة جدًا. يمكن أن يصل ضغط التشغيل لمعدات التوجيه الهيدروليكية إلى 10MPa أو أكثر، وبالتالي فإن حجم مكوناتها صغير. يعمل النظام الهيدروليكي بدون ضوضاء، وله فترة تأخير قصيرة في العمل، ويمكنه امتصاص الصدمات الناتجة عن الطرق غير المستوية. لذلك، تم استخدام تروس التوجيه الهيدروليكي على نطاق واسع في أنواع مختلفة من السيارات.