مضخة التوجيه المعزز XCMG Liugong قطع غيار ممهدة الطرق

وصف قصير:

يمكننا توريد معظم العلامات التجارية الصينية. مضخة التوجيه الكهربائية SG16 من شانتوي، مضخة التوجيه الكهربائية من شانتوي SG14، مضخة التوجيه من شانتوي SG18، مضخة التوجيه من شانتوي SG21، مضخة التوجيه من شانتوي SG24، مضخة التوجيه من XCMG بمحرك GR100، محرك XCMG مضخة توجيه كهربائية لممهدة الطرق GR135، مضخة توجيه كهربائية لممهدة الطرق XCMG GR165، مضخة توجيه كهربائية لممهدة الطرق XCMG GR180، مضخة توجيه كهربائية لممهدة الطرق XCMG GR215، مضخة توجيه كهربائية لممهدة الطرق SEM SEM919، مضخة توجيه كهربائية لممهدة الطرق SEM921، مضخة توجيه بمحرك SEM SEM917 مضخة التوجيه الكهربائية، ممهدة الطرق LIUGONG 4156، مضخة التوجيه الكهربائية، مضخة التوجيه الكهربائية LIUGONG 4180، مضخة التوجيه الكهربائية LIUGONG Motor Grader 4200، مضخة التوجيه الكهربائية LIUGONG Motor Grader 4215، مضخة التوجيه الكهربائية STG190 من ساني، مضخة التوجيه الكهربائية من ساني STG210 مضخة، مضخة التوجيه بمحرك SANY STG170، مضخة التوجيه بمحرك XGMA XZ8165، مضخة التوجيه بمحرك XGMA XZ8180، مضخة التوجيه بمحرك XGMA XZ8200

إرسال البريد الإلكتروني لنا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

مضخة التوجيه

نظرًا لوجود أنواع كثيرة من قطع الغيار، لا يمكننا عرضها جميعًا على الموقع. لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تلك محددة.

ميزة

1. نحن توريد المنتجات الأصلية وما بعد البيع لك
2. من الشركة المصنعة إلى العميل مباشرة، مما يوفر التكلفة
3. مخزون مستقر للأجزاء العادية
4. في وقت التسليم في الوقت المحدد، مع تكلفة الشحن التنافسية
5. المهنية وفي الوقت المحدد بعد الخدمة

التعبئة

علب كرتون، أو حسب طلب العملاء.

وصف

تتحكم الممهدة في العمل المنسق لأسطوانة رفع الشفرة، وأسطوانة إمالة الشفرة، وأسطوانة تأرجح الشفرة من خلال صمامات متعددة الاتجاهات لتحقيق تعديل المواضع والزوايا المختلفة للشفرة لتلبية احتياجات ظروف العمل المختلفة. يتم تحقيق توجيه العجلة الأمامية للممهدة بواسطة نظام هيدروليكي توجيهي مستقل. في التقنية السابقة الحالية، يعتمد النوع الأول من النظام الهيدروليكي للممهدة نظامًا هيدروليكيًا كميًا مزودًا بمضخة تروس + صمام متعدد الاتجاهات مفتوح المركز. عندما يكون للنظام الهيدروليكي الكمي إجراءات مركبة، في حالة الأحمال غير المتناسقة، ستعمل الأسطوانة ذات الحمولة الصغيرة أولاً. وتتحرك الأسطوانة ذات الحمولة الثقيلة بعد ذلك، مما يؤدي إلى تصرفات مجمعة غير منسقة للأسطوانات، مما لا يمكن أن يلبي الاحتياجات الفعلية للعملاء. وفي الوقت نفسه، عندما يفشل التدفق في تلبية الطلب أثناء العمليات المركبة، فإن الزيت سيعطي الأولوية لتلبية احتياجات الأسطوانات ذات الحمل المنخفض، وعندما يكون هناك تدفق سفلي، لا يمكن توزيع التدفق وفقًا لمتطلبات المركب العمل، وبالتالي تقليل دقة التسوية أثناء العمل المركب وتقليل حساسية التلاعب. عندما لا يكون هناك تحكم، يعود كل الزيت الموجود في النظام الكمي إلى خزان الزيت من خلال الموضع الأوسط للصمام متعدد الاتجاهات، مما يؤدي إلى فقدان الاختناق وفقدان الطاقة، وزيادة استهلاك زيت المحرك وتبديد حرارة الزيت الهيدروليكي. يستخدم نظام التوجيه مضخة تروس + نظام هيدروليكي لعتاد التوجيه. عندما تتعطل مضخة ترس التوجيه، تفقد السيارة بأكملها قدرتها على التوجيه، ويكون هناك خطر معين على السلامة. نظرًا لمشاكل النظام الهيدروليكي الكمي لمضخة التروس + صمام متعدد الاتجاهات مفتوح المركز، فإن النوع الثاني من الممهدات يستخدم مضخة كباس متغيرة + نظام هيدروليكي متغير صمام متعدد الاتجاهات حساس للحمل المركزي، والذي يحل مشكلة انخفاض الحمل أثناء العمل المركب. عندما تتحرك الأسطوانة الهيدروليكية أولاً، وعندما يكون التدفق غير كافٍ، يتدفق السائل الهيدروليكي بشكل تفضيلي إلى الأسطوانة بحمولة صغيرة. يتم تحقيق التوزيع عند الطلب، ويتم توفير تدفق النظام الهيدروليكي عند الطلب، مما يقلل من تبديد الحرارة وفقدان الاختناق وفقدان الطاقة للزيت الهيدروليكي؛ لكن نظام التوجيه لا يزال يستخدم نظامًا هيدروليكيًا منفصلاً، وتكون التكلفة مرتفعة نسبيًا، وفي الوقت نفسه، عندما تفشل مضخة التوجيه، تظل السيارة بأكملها تفقد قدرتها على التوجيه، مما يشكل خطرًا معينًا على السلامة.

النظام الهيدروليكي الجديد لتوجيه العمل المتغير للممهدة، بما في ذلك مضخة المكبس المتغيرة الحساسة للحمل، وصمام الأولوية، والصمام المكوك، والصمام متعدد الاتجاهات الحساس للحمل، وأسطوانة التوجيه، وترس التوجيه، وصمام الفحص B ونظام التوجيه في حالات الطوارئ، وترس التوجيه، يتم توصيل أسطوانة التوجيه والصمام متعدد الاتجاهات المستشعر للحمل بمضخة المكبس المتغيرة المستشعرة للحمل. يشتمل نظام التوجيه في حالات الطوارئ على صمام عدم الرجوع A، والمراكم، وصمام عدم الرجوع التجريبي، ومفتاح الضغط، وصمام عدم الرجوع C، وصمام الفائض، والمضخة الكهربائية. يعمل النظام الجديد على حل مشكلة الإجراءات غير المنسقة عندما يكون الحمل غير متناسق أثناء الإجراءات المركبة. عندما يكون التدفق غير مشبع، لا يمكن توزيع التدفق حسب الحاجة، ولا يتم تنسيق الإجراءات. وفي الوقت نفسه، فإنه يتجنب فقدان الاختناق وفقدان الطاقة للتدفق الزائد أثناء العمل، ويقلل الزيت الهيدروليكي. تبديد الحرارة واستهلاك الوقود للمحرك، مع تحسين سلامة نظام التوجيه في السيارة.