هناك بعض الأشياء التي يجب عليك الانتباه إليها عند استبدال الزيت الهيدروليكي للحفار

هناك بعض الأشياء التي يجب عليك الانتباه إليها عند استبدال الزيت الهيدروليكي للحفار

هناك بعض التفاصيل التي يجب الانتباه إليها عند صيانة النظام الهيدروليكي للحفار واستبدال الزيت الهيدروليكي:

وفقًا للإحصاءات، فإن الزيت الهيدروليكي الموجود في معظم الخزانات الهيدروليكية للحفارات يمثل بالضبط نصف إجمالي الزيت المستخدم في النظام الهيدروليكي للماكينة بأكملها. يتم تخزين الزيت الهيدروليكي المتبقي في المضخات الهيدروليكية والمحركات والصمامات متعددة الاتجاهات والأسطوانات الهيدروليكية وأجزاء أخرى. في خط الأنابيب. عند تغيير الزيت. إذا قمت باستبدال الزيت الهيدروليكي الموجود في الخزان فقط بدلاً من استبدال كل الزيت الهيدروليكي في النظام الهيدروليكي للمركبة بالكامل، فإن هذه الطريقة هي مجرد مزج الزيت القديم بالزيت الجديد.

لذلك، لحل مشكلة تنظيف النظام الهيدروليكي بشكل أساسي، فإن مجرد تغيير الزيت في الخزان الهيدروليكي لا يمكن أن يحل المشكلة، لأنه حتى لو تم تصريف الزيت الموجود في خزان النظام الهيدروليكي، فلا يزال هناك الكثير من الزيت القديم في النظام الهيدروليكي . عند حقن زيت جديد بعد ذلك، فإنه سيتلوث حتماً بالزيت القديم المتبقي في النظام، مما يقلل بشكل كبير من نظافة الزيت الهيدروليكي. لذلك فإن طريقة تغيير الزيت هذه لا يمكنها حل مشكلة نظافة الزيت. يتم تنفيذ نظام الترشيح الفراغي الدائري فقط أثناء تشغيل النظام الهيدروليكي. فقط عن طريق إزالة الزيت القديم الموجود في الزيت الهيدروليكي، يمكن تحسين نظافة الزيت الهيدروليكي بشكل أساسي.

مع زيادة ساعات عمل الحفارات، يجب أيضًا استبدال العديد من الملحقات القديمة في الوقت المناسب. إذا كنت بحاجة لشراءملحقات الحفر، يمكنك الاتصال بنا. إذا كنت ترغب في شراء أحفارة مستعملة، يمكنك أيضًا الاتصال بنا. يمنحك CCMIE المساعدة الأكثر شمولاً في عملية الشراء.