"العلبة التروسيخلق الكثير من الاهتزازات التي يمكن الشعور بها بسهولة على الأرض"
"لرافعة القط الثانية صوت منفصل، ربما يتعلق بعمود الإدخال أو المرحلة الأولى"
أبلغ أحد العملاء من هولندا عن اهتزازات غير طبيعية وأصوات غريبة في علبة التروس. قمنا بفحص ناقل الحركة وقمنا بالإصلاحات. بعد التشغيل الناجح، نقوم بشحن علبة التروس مرة أخرى إلى العميل.
تم تأكيد الوصف جزئيًا في مكان الحادث، لكن لم يكن هناك سبب لاتخاذ أي إجراء. كشفت قياسات الاهتزاز والفحص البصري لكلا علبتي التروس عن عدم وجود أي ضرر في التروس أو المحامل. كلا الخزانتين في حالة جيدة باستثناء بعض التسريبات الطفيفة والاختلالات في العجلة المسننة.
إن ارتفاع مستويات الزيت في علب التروس ذات التشغيل العلوي أمر مثير للقلق. يؤدي الغمر الكامل لناقل الحركة إلى خلق مقاومة أثناء تدخل الشبكة، على غرار تشغيل مضخة الزيت، مما يؤدي إلى تضخيم الاهتزازات الموجودة.
السبب الأكثر ترجيحًا للاهتزاز الملحوظ هو مجموعة من العوامل: عدم توازن العجلة المسننة وزيادة تردد مشبك المرحلة الأولى بسبب زيادة مستوى الزيت. وبالتالي يمكن أن نستنتج أن الاهتزازات ليست نتيجة للضرر. ويكون هذا الاهتزاز أكثر وضوحًا في المقصورة. قد يؤدي هيكل الكابينة إلى تكثيف الاهتزازات ذات التردد المنخفض نسبيًا.
لم يتم العثور على أي ضوضاء كما هو موضح في مقدمة هذا المستند أثناء الفحص. لم تكشف قياسات الاهتزاز ولا الفحص البصري عن أي ضرر في الأسنان أو المحامل. الحالة في حالة جيدة باستثناء بعض الخلل الطفيف في العجلة المسننة.
إذا ظهرت الضوضاء مرة أخرى وكانت سببًا للقلق، فمن المستحسن إجراء قياس اهتزاز آخر، هذه المرة بدون تحميل وبأقصى سرعة 1800 دورة في الدقيقة.
نحن نوصي:
- تأكد من امتلاء صندوق التروس بالكمية الصحيحة من الزيت، على سبيل المثال، قم بتركيب زجاج جديد لمستوى الزيت
- القدرة على اكتشاف تطور الضرر في الوقت المحدد كل ثلاثة أشهر لإجراء قياسات الاهتزاز
- إجراء فحوصات بصرية سنوية (وزيادة مستويات الاهتزاز أو اكتشاف ترددات الخطأ).
وقت النشر: 10 أكتوبر 2023