كيفية صيانة نظام التبريد بالبلدوزر

1. استخدام مياه التبريد:
(1) يجب استخدام الماء المقطر أو ماء الصنبور أو مياه الأمطار أو مياه النهر النظيفة كمياه تبريد لمحركات الديزل. لا ينبغي استخدام الماء القذر أو العسر (مياه الآبار والمياه المعدنية والمياه المالحة الأخرى) لتجنب تقشر بطانات الأسطوانة وتآكلها. فقط في ظل ظروف الماء العسر، لا يمكن استخدامه إلا بعد تخفيف وتجديد النقد.
(2) عند إضافة الماء إلى خزان المياه، قد لا تتم إعادة ملء نظام التبريد بالكامل مرة واحدة. بعد تشغيل محرك الديزل، يجب فحصه مرة أخرى. إذا لم يكن كافيا، فيجب إعادة ملء نظام التبريد. يقع مدخل مياه نظام التبريد أعلى الغطاء العلوي الصغير للجرافة.
(3) في حالة التشغيل المستمر، يجب استبدال ماء التبريد كل 300 ساعة أو نحو ذلك. توجد خمسة أبواب لقطع المياه لنظام التبريد لمحرك الديزل للجرافة: 1 يقع في الجزء السفلي من خزان المياه؛ 2 يقع في الجزء السفلي من مبرد الزيت المبرد بالماء لمحرك الديزل؛ 3 يقع في الطرف الأمامي لمحرك الديزل، عند مضخة المياه المتداولة؛ 4 يقع في الجزء الأمامي الأيسر من علبة النقل، على جسم محرك الديزل؛ الطرف السفلي من أنبوب مخرج خزان المياه.

 إذا كنت مهتمًا بالجرافات، من فضلك انقر هنا!

2. معالجة الحجم:
كل 600 ساعة، يجب معالجة نظام تبريد محرك الديزل بالحجم.
في معالجة القشور، يتم تنظيفها عمومًا بمحلول تنظيف حمضي أولاً، ثم يتم تحييدها بمحلول مائي قلوي. من خلال تفاعل كيميائي، يتم تحويل المقياس غير القابل للذوبان في الماء إلى أملاح قابلة للذوبان في الماء، والتي يتم إزالتها بالماء.

عملية التشغيل المحددة هي كما يلي:
(1) قم بإزالة منظم الحرارة الخاص بنظام التبريد.
(2) قم بتشغيل محرك الديزل وارفع درجة حرارة الماء إلى 70 إلى 85 درجة مئوية. عندما يرتفع الميزان العائم، أطفئ اللهب على الفور وأطلق الماء.
(3) قم بصب سائل التنظيف الحمضي المُجهز في خزان المياه، وقم بتشغيل محرك الديزل، وقم بتشغيله عند 600～800r/min لمدة 40 دقيقة تقريبًا، ثم قم بتحرير سائل التنظيف.

تحضير محلول التنظيف الحمضي:
أضف ثلاثة أحماض إلى الماء النظيف بالنسب التالية: حمض الهيدروكلوريك: 5-15%، حمض الهيدروفلوريك: 2-4%،
حمض الجليكوليك: 1 إلى 4%. بعد خلطه جيداً يمكن استخدامه.
بالإضافة إلى ذلك، إذا لزم الأمر، يمكن إضافة كمية مناسبة من بولي أوكسي إيثيلين ألكيل أليل إيثر لتحسين نفاذية وتشتت الحجم. يجب ألا تتجاوز درجة حرارة سائل التنظيف الحمضي 65 درجة مئوية. يمكن أيضًا أن يشير إعداد واستخدام سائل التنظيف إلى المحتوى ذي الصلة في دليل تشغيل وصيانة محرك الديزل من سلسلة "135".
(4) ثم قم بحقن محلول مائي من كربونات الصوديوم بنسبة 5% لتحييد محلول التنظيف الحمضي المتبقي في نظام التبريد. قم بتشغيل محرك الديزل واتركه يعمل ببطء لمدة 4 إلى 5 دقائق، ثم قم بإيقاف تشغيل المحرك لتحرير المحلول المائي لكربونات الصوديوم.
(5) أخيرًا، قم بحقن الماء النظيف، وقم بتشغيل محرك الديزل، واجعله يعمل بسرعة عالية وأحيانًا منخفضة، ثم اشطف المحلول المتبقي في نظام التبريد بالماء النظيف، وقم بتدويره لفترة من الوقت، ثم قم بإيقاف تشغيل المحرك وتحريره ماء. اتبع هذه العملية وكرر العملية عدة مرات حتى يصبح الماء المصرف محايدًا مع فحص ورق عباد الشمس.
(6) في غضون 5 إلى 7 أيام بعد التنظيف، يجب استبدال مياه التبريد يوميًا لمنع الترسبات الكلسية المتبقية من سد بوابة تصريف المياه.

3. استخدام مضاد التجمد:
في ظروف البرد الشديد ودرجات الحرارة المنخفضة، يمكن استخدام مضاد التجمد.

إذا كنت مهتمًا بقطع غيار البلدوزر، من فضلك انقر هنا!