أسباب عادم المحرك الكبير وعدم كفاية الطاقة

1. فلتر الهواء: عندما يتراكم الكثير من الأوساخ على فلتر الهواء، فسيؤدي ذلك إلى عدم كفاية كمية الهواء. الطريقة البسيطة للتحقق هي إزالة فلتر الهواء وتنظيفه أو استبداله ثم اختبار القيادة.

2. الشاحن التوربيني: عندما لا يتحسن تشغيل المحرك بعد إزالة فلتر الهواء، قم بفحص الشاحن التوربيني. الطريقة القياسية هي قياس ضغط إمداد الهواء من الشاحن التوربيني إلى المحرك.

3. قطع الأسطوانة: عندما يكون الشاحن التوربيني طبيعيًا، يمكن إزالة خطأ سحب الهواء. في هذا الوقت، يمكن استخدام طريقة قطع الأسطوانة لتحديد حالة عمل كل أسطوانة.

4. العادم السفلي: يكون العادم منخفضًا جدًا عندما يعمل المحرك بشكل طبيعي. عندما يكون غاز العادم كبيرًا جدًا بشكل واضح، فقد يكون ذلك بسبب تآكل أسطوانة الأسطوانة والمكبس وحلقات المكبس بشدة، أو محاذاة حلقات المكبس أو كسرها. كما أنه سيتسبب في عدم كفاية الطاقة لاستنفاد الدخان.

5. ضغط الأسطوانة: إذا كان العادم السفلي خطيرًا، فيجب إجراء اختبار ضغط الأسطوانة. تثبيت مقياس الضغط في الاسطوانة المراد قياسها. لدى المحركات المختلفة متطلبات مختلفة لضغط الأسطوانة القياسي، لكنها بشكل عام تكون حوالي 3MPa (30 كجم/سم2). في الوقت نفسه، لاحظ رذاذ الرذاذ. إذا لم يكن هناك انحلال أو انحلال ضعيف، فيمكن اعتبار أن رأس حقن الوقود تالف.

6. الصمام: بالنسبة للأسطوانات ذات ضغط الأسطوانة غير الكافي وبدون عادم، تحقق مما إذا كان خلوص الصمام ضمن النطاق القياسي. إذا لم يكن الأمر كذلك، فإنه يحتاج إلى تعديل. إذا كان ضمن النطاق القياسي، فقد تكون هناك مشكلة في الصمام، ويجب تفكيك المحرك وفحصه.

ما سبق هو الأسباب التي تجعل المحرك يخرج الكثير من الدخان ويفتقر إلى الطاقة. إذا كنت بحاجة إلى استبدال أو شراء الملحقات المتعلقة بالمحرك، يمكنك الاتصال بنا أو تصفح موقعناموقع الملحقاتمباشرة. إذا كنت ترغب في الشراءمنتجات العلامة التجارية XCMGأو منتجات الآلات المستعملة من ماركات أخرى، يمكنك أيضًا استشارتنا مباشرة وسوف تخدمك CCMIE بكل إخلاص.