آلة الحفر الدوارة الصينية
وصف المنتجات
جهاز الحفر الدوار عبارة عن تقنية بناء مناسبة لعمليات تشكيل الثقوب في هندسة أساسات المباني. يستخدم على نطاق واسع في البناء البلدي، وجسور الطرق السريعة، والمباني الشاهقة ومشاريع بناء الأساسات الأخرى، مع أدوات حفر مختلفة، مناسبة لعمليات الحفر الجافة (الدوامة القصيرة)، أو الرطبة (الدلو الدوار) والصخور (الحفر الأساسي).
جهاز الحفر الدوار XCMG XR180D
- يتم استخدام هيكل الجنزير الهيدروليكي التلسكوبي (سلسلة TDP) والقطر الكبير لمحمل الدوران المخصص لجهاز الحفر الدوار، ويحقق ثباتًا قويًا للغاية وراحة في النقل.
- يتم استخدام المحرك التوربيني الأصلي المستورد الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا بقوة قوية، ويتوافق الانبعاث مع معايير الانبعاثات في أمريكا الشمالية من المستوى 4 النهائي، ومعيار الانبعاثات في أوروبا.
- يتم استخدام النظام الهيدروليكي الألماني، والذي يتم فيه استخدام التحكم الإيجابي في التدفق والتحكم في استشعار الحمل والتحكم في حد الطاقة لجعل النظام الهيدروليكي أكثر كفاءة في استخدام الطاقة.
- يتم استخدام صف واحد من الحبل والونش الرئيسي لحل مشكلة تآكل حبل الأسلاك الفولاذية بشكل فعال وزيادة عمر خدمة حبل الأسلاك الفولاذية بشكل فعال؛ ويتم تزويد الونش الرئيسي بكاشف عمق الحفر، والصف الواحد من الحبل يجعل اكتشاف العمق أكثر دقة. كابينة مضادة للضوضاء مع وظيفة FOPS، ومقعد قابل للتعديل، ومكيف هواء، وأضواء داخلية وخارجية، وممسحة زجاج أمامي مع وظيفة رش الماء. وحدة التحكم مع الأدوات والمقابض المختلفة، وشاشة LCD ملونة مع وظيفة قوية.
مواصفة
وصف | وحدة | قيمة المعلمة | |
الأعلى. قطر الحفر | mm | 1800 | |
الأعلى. عمق الحفر | m | التكوين القياسي | |
(5 أقسام شريط الاحتكاك كيلي)46 | |||
التكوين الاختياري | |||
(شريط كيلي ذو 4 أقسام) | |||
نطاق الرفع المسموح به (من مركز قضيب الحفر إلى مركز الدوران) | mm | 3560 ~ 3900 | |
أبعاد جهاز الحفر في حالة العمل (L*W*H) | mm | 8350*4200*20480 | |
أبعاد جهاز الحفر في حالة النقل (L*W*H) | mm | 14255*3000*3455 | |
وزن الوحدة الإجمالي (التكوين القياسي، باستثناء أداة الحفر) | t | 58 | |
محرك | نموذج | QSB6.7 | |
الطاقة/السرعة المقدرة | kW | 194/(2200 دورة/دقيقة) | |
الأعلى. ضغط العمل للنظام الهيدروليكي | الآلام والكروب الذهنية | 35 | |
محرك دوار | الأعلى. عزم الدوران | كيلو نيوتن متر | 180 |
سرعة الدوران | ص / دقيقة | 7~27 | |
اسطوانة الحشد | الأعلى. قوة الدفع | kN | 160 |
الأعلى. قوة السحب | kN | 180 | |
الأعلى. سكتة دماغية | mm | 5000 | |
الونش الرئيسي | الأعلى. قوة السحب | kN | 180 |
الأعلى. سرعة الحبل الواحد | م/دقيقة | 65 | |
قطر حبل الأسلاك الفولاذية | mm | 180 | |
ونش مساعد | الأعلى. قوة السحب | kN | 50 |
الأعلى. سرعة الحبل الواحد | م/دقيقة | 70 | |
قطر حبل الأسلاك الفولاذية | mm | 16 | |
زاوية الدوران للطاولة الدوارة | ° | 360 | |
السفر | الأعلى. سرعة السفر للوحدة الشاملة | كم/ساعة | 1.5 |
الأعلى. التدرج القابل للتسلق للوحدة الشاملة | % | 35 | |
الزاحف | عرض لوحة الزاحف | mm | 700 |
العرض الخارجي للزاحف (الحد الأدنى - الحد الأقصى) | mm | 2960 ~ 4200 | |
المسافة المركزية بين عجلتين طوليتين للزاحف | mm | 4270 | |
متوسط الضغط الأرضي | كيلو باسكال | 94 |
جهاز الحفر الدوار XCMG XR220DII
محرك | ماركة المحرك | / | الكمون |
نوع المحرك | / | قسل-325 | |
القوة المقدرة | kW | 242 | |
محرك دوار | أقصى عزم الدوران الناتج | كيلو نيوتن . م | 220 |
سرعة الدوران | ص / دقيقة | 7 ~ 22 | |
أقصى قطر الحفر | mm | 2000 | |
أقصى عمق للحفر | m | 67 (خاص 80) | |
اسطوانة المنسدلة | الحد الأقصى لدفع المكبس المنسدل | kN | 200 |
أقصى سحب المكبس المنسدلة | kN | 200 | |
الحد الأقصى لسكتة المكبس المنسدلة | m | 5 | |
ونش الحشد | الحد الأقصى لدفع المكبس المنسدل | kN | 250 |
أقصى سحب المكبس المنسدلة | kN | 250 | |
الحد الأقصى لسكتة المكبس المنسدلة | kN | 15 | |
الونش الرئيسي | قوة السحب القصوى | kN | 230 |
أقصى سرعة للخط | م/دقيقة | 70 | |
ونش مساعد | قوة السحب القصوى | kN | 80 |
أقصى سرعة للخط | م/دقيقة | 60 | |
أشعل النار الصاري | جانب | / | ± 40 |
إلى الأمام | / | ± 50 | |
إلى الوراء | / | ± 150 | |
الهيكل السفلي | أقصى سرعة السفر | كم/ساعة | 1.5 |
القدرة على الدرجة القصوى | % | 35 | |
الحد الأدنى للتخليص | mm | 446 | |
تتبع عرض الحذاء | mm | 800 | |
المسافة بين المسارات | mm | 3250 ~ 4400 | |
النظام الهيدروليكي | ضغط العمل | الآلام والكروب الذهنية | 35 |
الوزن الإجمالي للحفر | / | t | 70 |
البعد | حالة العمل | mm | 10260 × 4400 × 22619 |
حالة النقل | mm | 16355 × 3250 × 3510 |
Wلدينا أيضًا نماذج أخرى لجهاز الحفر الدوار.Iإذا كنت مهتما أو ترغب في معرفة المزيد من التفاصيل، يرجى الاتصال بنا!
مستودعنا1
حزمة وشحن
- رفع بوم الجوي
- شاحنة قلابة الصين
- إعادة التدوير البارد
- بطانة كسارة مخروطية
- رافع جانبي للحاوية
- دادي جزء البلدوزر
- مرفق كاسحة رافعة شوكية
- أجزاء البلدوزر Hbxg
- أجزاء محرك هوو
- هيونداي حفارة مضخة هيدروليكية
- قطع غيار بلدوزر كوماتسو
- عمود تروس حفارة كوماتسو
- مضخة هيدروليكية كوماتسو Pc300-7
- أجزاء البلدوزر Liugong
- قطع غيار مضخات الخرسانة ساني
- قطع غيار حفارة ساني
- أجزاء محرك شكمان
- شانتوي بلدوزر مخلب رمح
- جرافة شانتوي توصيل دبوس العمود
- شانتوي البلدوزر التحكم المرن رمح
- البلدوزر شانتوي عمود مرن
- طقم إصلاح أسطوانة رفع البلدوزر شانتوي
- أجزاء البلدوزر شانتوي
- شانتوي بكرة بكرة رمح
- شانتوي بلدوزر عكس والعتاد رمح
- قطع غيار البلدوزر شانتوي
- شانتوي بلدوزر ونش محرك رمح
- شانتوي بلدوزر بولت
- البلدوزر شانتوي الأمامي
- طقم إصلاح أسطوانة إمالة البلدوزر شانتوي
- شانتوي Sd16 شطبة والعتاد
- بطانة الفرامل شانتوي Sd16
- مجموعة أبواب شانتوي Sd16
- شانتوي Sd16 يا الدائري
- شانتوي Sd16 المسار الرول
- شانتوي Sd22 كم تحمل
- قرص الاحتكاك شانتوي Sd22
- شانتوي Sd32 المسار الرول
- أجزاء المحرك ساينو تراك
- شاحنة السحب
- قطع غيار البلدوزر Xcmg
- قطع غيار البلدوزر Xcmg
- قفل هيدروليكي Xcmg
- ناقل الحركة اكس سي ام جي
- أجزاء محرك يوشاي
اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا