الجرافات المجنزرة الصينية الجديدة SHANTUI وXCMG
وصف المنتج
البلدوزر هو نوع من آلات تحريك التربة القادرة على حفر ونقل وتفريغ الصخور والتربة. لديها مجموعة واسعة من الاستخدامات في المناجم المفتوحة. على سبيل المثال، يتم استخدامه لبناء ساحة تفريغ النفايات، وتسوية ساحة تفريغ السيارات، وتراكم الصخور الخام المتناثرة، وتسوية شقق العمل ومواقع البناء، وما إلى ذلك. ولا يتم استخدامه فقط للعمل الإضافي، ولكن أيضًا لأعمال التعدين الرئيسية. على سبيل المثال: تجريد وتعدين رواسب الغرينية، وسحب وتعزيز الكاشطات وآلات حرث الصخور، والتعاون مع آلات تحريك التربة الأخرى لتقليل ارتفاع خطوات التجريد عندما لا تكون هناك طريقة تعدين للنقل.
معلمات المنتج
بلدوزر XCMG HP160 TY160
البلدوزر TY160 يتمتع بقوة ممتازة وموثوقية وعمر خدمة طويل. من خلال إدخال تكنولوجيا الجرافة، وفي نفس الوقت استيعاب مزايا D60A-8، تم تطوير الجرافة من النوع الزاحف TY160 من خلال التصميم المحلي.
اسم | ملاحظات | تحديد |
الحجم الكلي للآلة (مم) | مجرفة مستقيمة، قضيب الجر | 5128×3416×3120 |
مجرفة مستقيمة، ثلاثة تربة مسننة | 6215×3416×3120 | |
جودة استخدام الجهاز بأكمله (كجم) | مجرفة مستقيمة، قضيب الجر | 17100 |
مجرفة مستقيمة، ثلاثة تربة مسننة | 18700 | |
قوة الجر القصوى (كيلو نيوتن) | 148 | |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (مم) | 3100 | |
الحد الأقصى لأداء التسلق (°) | 30 | |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم) | 400 | |
متوسط الضغط النوعي الأرضي (MPa) | 0.065 | |
السرعة الأمامية (كم/ساعة) | F1 | 3.1 |
F2 | 5.47 | |
F3 | 9.07 | |
السرعة الخلفية (كم/ساعة) | R1 | 4.03 |
R2 | 7.12 | |
R3 | 11.81 | |
طول الأرض المتتبع (مم) | 2430 | |
مسافة مركز كاتربيلر (مم) | 1880 | |
كفاءة الإنتاج (م3/ساعة) | مسافة 30 م | 350 |
محرك | ||
نموذج | ويتشاي WD10G178E25 | |
يكتب | تبريد الماء، خط مستقيم، رباعي الأشواط، الحقن المباشر | |
عدد الاسطوانة - التجويف * الشوط (مم) | 6-126×130 | |
الطاقة المقدرة (كيلوواط) | 131 | |
السرعة المقدرة (ص / دقيقة) | 1850 | |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/ص/دقيقة) | 830/1000~1200 | |
معدل استهلاك الوقود (جم/كيلوواط.ساعة) | ≥210 |
بلدوزر مجنزرة XCMG TY230 بقوة 217 حصان
* تتميز الماكينة بتصميم معقول وأداء ممتاز وتكنولوجيا متقدمة.
* تعمل قوة المحرك الأعلى على الاحتفاظ بالكفاءة، وإنتاج عزم دوران أكبر، واستهلاك أقل للوقود، مع موثوقية أفضل.
* محرك يتم التحكم فيه هيدروليكيًا، وتنظيم السرعة تلقائيًا وتبديل التروس بدون توقف.
* يستخدم محرك الأقراص النهائي شريحة مثلثة وتخفيف الطرف، ومحرك تروس متوج لتعزيز التوازن واستقرار حمولة جزء ناقل الحركة.
* توفر الكابينة السداسية الجديدة رؤية ممتازة وتهوية قوية وخالية من الغبار لا مثيل لها.
القوة المهنية
* مشعب عادم النبض لتحسين الأداء والانبعاثات.
* مع احتياطي عزم دوران مرتفع وسرعة منخفضة في ظل أقصى ظروف عزم الدوران من أجل تكيف جيد.
* حديد زهر عالي الجودة ودليل صمام مصمم خصيصًا لأداء الختم والمتانة.
* تصميم توازن قوي ودقيق للعمود المرفقي.
* تقنية الشاحن التوربيني ومبرد الماء المتقدمة.
* 4 صمامات لكل أسطوانة لتوفير طاقة عالية واستهلاك منخفض للوقود.
المواصفات/نوع الشفرة | إمالة مستقيمة | زاوية | شفرة U |
وزن التشغيل (كجم) | 17400 | 17700 | 17900 |
الحد الأدنى للتخليص الأرضي (مم) | 400 | 400 | 400 |
الحد الأدنى لنصف القطر (م) | 3.2 | 3.2 | 3.2 |
الضغط الأرضي (ميغاباسكال) | 0.069 | 0.070 | 0.071 |
مقياس المسار (مم) | 1880 | 1880 | 1880 |
قوة السحب القصوى (KN) | 142 | 142 | 142 |
قدرة الصف (°) | 30 | 30 | 30 |
سعة الشفرة (م³) | 4.5 | 4.3 | 8.6 |
عرض الشفرة × الارتفاع (مم) | 3416×1145 | 3970×1037 | 4061×1386 |
الحد الأقصى للرفع (مم) | 1110 | 1095 | 1095 |
أقصى عمق (مم) | 530 | 545 | 545 |
تعديل الحد الأقصى للإمالة (مم) | ≥860 | ≥400 | ≥400 |
تعديل الملعب (°) | 55 | 55 | 55 |
القدرة (م³/ساعة) (القيمة النظرية 40 م) | 247 | 247 | 260 |
وزن الشفرة (كجم) | 2350 | 2450 | 2560 |
بلدوزر مجنزرة XCMG TY320 بقوة 320 حصان
* يتميز ناقل الحركة ذو الموثوقية العالية، ومحول عزم الدوران الهيدروليكي المستقر، والمحرك النهائي للتروس على مرحلتين بكفاءة نقل الطاقة العالية.
* يمكن للمحرك أن يعمل بشكل طبيعي وموثوق في جميع ظروف التحميل وجميع البيئات الساخنة التي يحتاجها المستخدم، دون ارتفاع درجة الحرارة.
* يمكنه تحقيق التشخيص التلقائي ومراقبة العملية الكاملة للأعطال. تدمج لوحة العدادات المصبوبة بالحقن بشكل متكامل مكيف الهواء، والأجهزة الكهربائية، والأدوات، وتتميز بمظهر جميل ودرجة عالية.
* يتميز الإطار الرئيسي من النوع الصندوقي الكامل مع تطبيق مواد عالية الأداء والمسبوكات عالية القوة بقدرة تحمل عالية ضد حمل الصدمات ولحظة الانحناء واللحامات عالية الجودة تضمن دورة حياة الإطار الرئيسي.
محرك | نموذج | الكمون NTA855-C360 |
يكتب | شاحن توربيني، مبرد لاحق، رباعي الأشواط | |
الطاقة المقدرة (كيلوواط) | 345 حصان (257 كيلو واط) | |
السرعة المقدرة (ص / دقيقة) | 2000 | |
طريقة البدء | بداية كهربائية 24 فولت 11 كيلو وات | |
بطارية | 24 فولت (12 فولت × 2) | |
الحد الأدنى لنسبة استهلاك الوقود (دقيقة) | 207 | |
النظام الهيدروليكي لمعدات العمل | ضغط العمل (ميغاباسكال) | 14 |
التدفق المقدر (لتر/دقيقة) (1795 دورة/دقيقة) | 360 | |
مسار | خطوة المسار (مم) | 228.6 |
عرض المسار (مم) | 560 | |
عدد أحذية الجنزير (كل جانب) | 41 | |
طول المسار على الأرض (مم) | 3150 | |
مقياس المسار (مم) | 2140 |
بلدوزر شانتوي 220 حصان SD22
إن SD22 عبارة عن جرافة ذات تقنية متقدمة ذات قدرة حصانية كبيرة. ويضمن الشاحن التوربيني للعادم أداءً متواصلاً على ارتفاعات تصل إلى 3200 متر. توفر تقنية التشغيل والتحكم الهيدروليكي أداءً موثوقًا وتحكمًا سهلاً.
محرك | الموديل والنوع | الكمون NT855-C280S10؛ في الخط، تبريد بالماء 4 دورات، الحقن المباشر للصمام العلوي، ديزل بشاحن توربيني | ||
قوة حصان | إجمالي الطاقة: 175/235/1800 كيلو واط/حصان/دورة في الدقيقة // صافي الطاقة: 162/220/1800 كيلووات/حصان/دورة في الدقيقة | |||
عدد الاسطوانات | 6—139.7 × 152.4 ملم (التجويف × الشوط) | |||
إزاحة المكبس | 14.01 لتر | |||
دقيقة. استهلاك الوقود | 205 جم/كيلووات · ساعة | |||
أقصى عزم الدوران | 1030 نيوتن متر عند 1250 دورة في الدقيقة | |||
نظام نقل الطاقة | محول عزم الدوران | 3 عناصر، مرحلة واحدة، مرحلة واحدة | ||
الانتقال | التروس الكوكبية، القابض متعدد الأقراص، ناقل الحركة، التشحيم القسري | |||
محرك الأقراص الرئيسي | تروس مخروطية حلزونية، تشحيم بالرش، تخفيض السرعة في مرحلة واحدة | |||
مخلب التوجيه | رطب، متعدد الأقراص، محمل بنابض، منفصل هيدروليكيًا، التحكم الهيدروليكي | |||
فرامل التوجيه | شريط رطب عائم، فرامل قدم مع معزز هيدروليكي | |||
القيادة النهائية | تقليل سرعة الترس على مرحلتين، والتزييت بالرش | |||
سرعة السفر | جير | الأول | الثاني | الثالث |
إلى الأمام | 0 ~ 3.6 كم / ساعة | 0 ~ 6.5 كم / ساعة | 0 ~ 11.2 كم / ساعة | |
يعكس | 0 ~ 4.3 كم / ساعة | 0 ~ 7.7 كم / ساعة | 0 ~ 13.2 كم / ساعة | |
الهيكل السفلي نظام | يكتب | نوع سوينغ من شعاع الرش، هيكل معلق من شريط التعادل | ||
بكرات الناقل | 2 لكل جانب | |||
بكرات المسار | 6 لكل جانب | |||
نوع المسار | مجمعة، ذات حشوة واحدة | |||
عرض أحذية الجنزير | 560/610/660 ملم | |||
يقذف | 216 ملم | |||
هيدروليكي نظام | أقصى قدر من الضغط | 14 ميجا باسكال | ||
نوع المضخة | مضخة والعتاد | |||
تسريح | 262 لتر/دقيقة | |||
تتحمل اسطوانة العمل × لا. | 120 ملم × 2 | |||
شفرة | نوع الشفرة | إمالة مستقيمة | زاوية | شفرة U |
القدرة على التجريف | 6.4 م3 | 4.7 م3 | 7.5 م3 | |
كفاءة (القيمة النظرية 40 م) | 330 م3 /ساعة | 245 م3 /ساعة | 391 م3/ساعة | |
عرض الشفرة | 3725 ملم | 4365 ملم | 3800 ملم | |
ارتفاع الشفرة | 1315 ملم | 1055 ملم | 1343 ملم | |
الحد الأقصى للانخفاض تحت الأرض | 540 ملم | 535 ملم | 540 ملم | |
ارتفاع الرفع للشفرة | 1210 ملم | 1290 ملم | 1210 ملم | |
وزن الشفرة | 2830 كجم | 3254 كجم | 3419 كجم | |
الخارق (خياري) | الحد الأقصى للحفر عمق الكسارة ذات 3 سيقان | 666 ملم | ||
الحد الأقصى للرفع فوق الأرض | 555 ملم | |||
وزن الكسارة ذات 3 سيقان | 2495 كجم | |||
الحد الأقصى للحفر عمق الكسارة الواحدة | 695 ملم | |||
الحد الأقصى للرفع فوق الأرض | 515 ملم | |||
وزن الكسارة الواحدة | 2453 كجم |
بلدوزر شانتوي بقوة 320 حصان SD32
يوفر SD32 عرضًا لبراعة Shantui من خلال عوامل الدفع عالية الكفاءة. هذه الآلات متوسطة الحجم ولكنها شديدة التحمل والمصممة لمشاريع تحريك التربة تنجز أكبر وأصعب المهام بسرعة وكفاءة. تم تجهيز SD32 بنظام محرك هيدروليكي مع تكنولوجيا التحكم الهيدروليكي وهيكل متقدم، مما يوفر أداءً موثوقًا وتشغيلًا مريحًا ومرنًا.
محرك | الموديل والنوع | الكمون NTA855-C360S10؛ في الخط، مبرد بالماء؛ 4 دورة، الحقن المباشر للصمام العلوي، ديزل بشاحن توربيني | ||
الثورة المقدرة | 2000 دورة في الدقيقة | |||
قوة حصان | إجمالي الطاقة: 257/345/2000 كيلو واط/حصان/دورة في الدقيقة // صافي الطاقة: 235/320/2000 كيلووات/حصان/دورة في الدقيقة | |||
عدد الاسطوانات | 6—139.7 × 152.4 (مم × الشوط) | |||
إزاحة المكبس | 14010 مل | |||
دقيقة. استهلاك الوقود | 245 جم/كيلووات · ساعة | |||
أقصى عزم الدوران | 1440 نيوتن متر عند 1400 دورة في الدقيقة | |||
قوة الانتقال نظام | محول عزم الدوران | 3 عناصر، مرحلة واحدة، مرحلة واحدة | ||
الانتقال | التروس الكوكبية، القابض متعدد الأقراص، ناقل الحركة، التشحيم القسري | |||
محرك الأقراص الرئيسي | تروس مخروطية حلزونية، تشحيم بالرش، تخفيض السرعة في مرحلة واحدة | |||
مخلب التوجيه | رطب، متعدد الأقراص، محمل بنابض، منفصل هيدروليكيًا، تحكم هيدروليكي | |||
فرامل التوجيه | شريط رطب عائم، فرامل قدم مع معزز هيدروليكي | |||
القيادة النهائية | تقليل سرعة الترس على مرحلتين، والتزييت بالرش | |||
سرعة السفر | جير | الأول | الثاني | الثالث |
إلى الأمام | 0 ~ 3.6 كم / ساعة | 0 ~ 6.6 كم / ساعة | 0~11.5 كم/ساعة | |
يعكس | 0 ~ 4.4 كم / ساعة | 0 ~ 7.8 كم / ساعة | 0 ~ 13.5 كم / ساعة | |
الهيكل السفلي نظام | يكتب | نوع التأرجح من العارضة المرشوشة، والهيكل المعلق لقضيب المعادل | ||
بكرات الناقل | 2 لكل جانب | |||
بكرات المسار | 7 لكل جانب (شفة واحدة 5، شفة مزدوجة 2) | |||
نوع المسار | 41 من كل جانب | |||
عرض أحذية الجنزير | 560 ملم | |||
يقذف | 228.6 ملم | |||
هيدروليكي نظام | أقصى قدر من الضغط | 14 ميجا باسكال | ||
نوع المضخة | مضخة والعتاد | |||
تسريح (عند ثورة 2000 دورة في الدقيقة) | 355 (1795 دورة في الدقيقة) لتر/دقيقة | |||
تتحمل اسطوانة العمل × لا. (نوع الفعل المزدوج) | 140 ملم × 2 | |||
شفرة | نوع الشفرة | إمالة مستقيمة | زاوية | شفرة شبه U |
القدرة على التجريف | 10 م3 | 6 م3 | 11.9 م3 | |
كفاءة (القيمة النظرية 40 م) | 580 م3 /ساعة | 350 م3 /ساعة | 690 م3 /ساعة | |
عرض الشفرة | 4130 ملم | 5000 ملم | 4130 ملم | |
ارتفاع الشفرة | 1590 ملم | 1140 ملم | 1710 ملم | |
الحد الأقصى للانخفاض تحت الأرض | 560 ملم | 630 ملم | 560 ملم | |
أقصى تعديل للإمالة | 1000 ملم | 500 ملم | 1000 ملم | |
وزن الشفرة | 4520 كجم | 4932 كجم | 4924 كجم | |
الخارق (خياري) | الحد الأقصى للحفر عمق الكسارة ذات 3 سيقان | 842 ملم | ||
الحد الأقصى للرفع فوق الأرض | 883 ملم | |||
وزن الكسارة ذات 3 سيقان | 3802 كجم | |||
الحد الأقصى للحفر عمق الكسارة الواحدة | 1250 ملم | |||
الحد الأقصى للرفع فوق الأرض | 965 ملم | |||
وزن الكسارة الواحدة | 3252 كجم |
نحن نورد جميع موديلات جرافات XCMG وSHANTUI، مثل TY160، TY230، TY320، TY410، DL350، DL560، SD16، SD16F، SD22، SD32، DH13K، DH17، SD90-5، إلخ.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد من التفاصيل والمنتجات، يرجى الاتصال بنا!
مستودعنا1
حزمة وشحن
- رفع بوم الجوي
- شاحنة قلابة الصين
- إعادة التدوير البارد
- بطانة كسارة مخروطية
- رافع جانبي للحاوية
- دادي جزء البلدوزر
- مرفق كاسحة رافعة شوكية
- أجزاء البلدوزر Hbxg
- أجزاء محرك هوو
- هيونداي حفارة مضخة هيدروليكية
- قطع غيار بلدوزر كوماتسو
- عمود تروس حفارة كوماتسو
- مضخة هيدروليكية كوماتسو Pc300-7
- أجزاء البلدوزر Liugong
- قطع غيار مضخات الخرسانة ساني
- قطع غيار حفارة ساني
- أجزاء محرك شكمان
- شانتوي بلدوزر مخلب رمح
- جرافة شانتوي توصيل دبوس العمود
- شانتوي البلدوزر التحكم المرن رمح
- البلدوزر شانتوي عمود مرن
- طقم إصلاح أسطوانة رفع البلدوزر شانتوي
- أجزاء البلدوزر شانتوي
- شانتوي بكرة بكرة رمح
- شانتوي بلدوزر عكس والعتاد رمح
- قطع غيار البلدوزر شانتوي
- شانتوي بلدوزر ونش محرك رمح
- شانتوي بلدوزر بولت
- البلدوزر شانتوي الأمامي
- طقم إصلاح أسطوانة إمالة البلدوزر شانتوي
- شانتوي Sd16 شطبة والعتاد
- بطانة الفرامل شانتوي Sd16
- مجموعة أبواب شانتوي Sd16
- شانتوي Sd16 يا الدائري
- شانتوي Sd16 المسار الرول
- شانتوي Sd22 كم تحمل
- قرص الاحتكاك شانتوي Sd22
- شانتوي Sd32 المسار الرول
- أجزاء المحرك ساينو تراك
- شاحنة السحب
- قطع غيار البلدوزر Xcmg
- قطع غيار البلدوزر Xcmg
- قفل هيدروليكي Xcmg
- ناقل الحركة اكس سي ام جي
- أجزاء محرك يوشاي