اسطوانة دلو لقطع غيار الحفارات

وصف قصير:

تُستخدم أسطوانة الدلو بشكل شائع في آلات البناء. يتم استخدامه بشكل أساسي لتحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة ميكانيكية لتعزيز عمل الآلة. يتم توصيل أحد طرفي أسطوانة الجرافة بالدلو.


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

التطبيقات

يمكننا توريد معظم أسطوانات دلو العلامة التجارية الصينية، أسطوانة دلو حفار XCMG، أسطوانة دلو حفار Shantui، أسطوانة دلو حفار Komatsu، أسطوانة دلو حفار SANY، أسطوانة دلو حفار Liugong، أسطوانة دلو حفار Doosan، أسطوانة دلو حفار Zoomlion، أسطوانة دلو حفار SDLG ، اسطوانة دلو حفارة Lonking ، اسطوانة دلو حفارة Hyundai إلخ.

نظرًا لوجود أنواع كثيرة من الملحقات، لا يمكننا عرضها جميعًا على الموقع. لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على ملحقات محددة.

ميزة

1. نحن توريد المنتجات الأصلية وما بعد البيع لك
2. من الشركة المصنعة إلى العميل مباشرة، مما يوفر التكلفة
3. مخزون مستقر للأجزاء العادية
4. في وقت التسليم في الوقت المحدد، مع تكلفة الشحن التنافسية
5. المهنية وفي الوقت المحدد بعد الخدمة

التعبئة

علب كرتون، أو حسب طلب العملاء.

أسباب وصيانة تلف اسطوانة الدلو

عندما كانت الحفارة الهيدروليكية تقوم بعمليات الخندق، كانت حركة الدلو تتباطأ تدريجياً حتى لا تتمكن من العمل بشكل طبيعي. يعتقد التحليل أن أسطوانة الدلو قد تكون معطلة.

1. طرق التفتيش ونتائجه
عندما تتحرك أسطوانة الدلو ببطء أو لا تتحرك، افحص مظهرها أولاً، وإذا لم يكن هناك أي خلل، افحص عناصر فلتر عودة الزيت.
إلى جانب العمل المفرط لمكبس أسطوانة الدلو، سيتم تحويل الجزيئات الناتجة عن التآكل وأسباب أخرى إلى وسط عمل للتدفق، وسيتم اعتراضها بواسطة عنصر فلتر عودة الزيت في خط أنابيب عودة الزيت. إذا كان هناك كتلة مطاطية سوداء تخترق عنصر فلتر عودة الزيت، فمن الواضح أن حلقة ختم المكبس تالفة؛ إذا تم العثور على برادة الحديد بأحجام مختلفة، فهذا يشير إلى أن الجزيئات تتولد بسبب الاحتكاك بين حلقة الختم الفولاذية والجدار الداخلي للأسطوانة؛ إذا كان هناك نصف رمادي أو أصفر فاتح مادة النايلون الشفاف تشير إلى تلف حلقة التآكل.
بعد الفحص، تبين وجود كمية كبيرة من المسحوق المعدني والكتلة المطاطية السوداء والنايلون البني وجزيئات معدنية صغيرة في عنصر فلتر عودة الزيت بالماكينة. الحلقة عالقة في أخدود حلقة المكبس وهي مكسورة. الجدار الداخلي للأسطوانة متوتر بشدة. يوجد الكثير من المساحيق المعدنية والجزيئات في الجزء السفلي من الاسطوانة.

2. تحليل السبب
يعتقد التحليل أنه بسبب عوامل مثل التعب المعدني، تنكسر الحلقة الفولاذية الموجودة على مكبس أسطوانة الدلو، مما يؤدي إلى الاتصال المباشر بين المكبس والأسطوانة. أثناء التمدد والانكماش المتكرر لقضيب المكبس، تستمر بقايا الحلقة الفولاذية في كشط الجدار الداخلي لأسطوانة الدلو. يتم إجهاد الجدار مما يسبب تسربًا داخليًا، مما يقلل من سرعة حركة أسطوانة الدلو. مع زيادة ساعات العمل، يستمر تلف حلقة الختم والضغط على جدار الأسطوانة في الزيادة، مما يجعل التسرب الداخلي لأسطوانة الدلو أكثر خطورة، بحيث لا يتمكن صمام التحكم من التحكم في عمل أسطوانة الدلو .

3. التدابير الوقائية
(1) التشغيل القياسي
في عملية الحفار، إذا وصل قضيب مكبس أسطوانة الدلو إلى نهاية شوط تجويف القضيب، فسوف تتضرر حلقة الحد الداخلية بسهولة تحت تأثير الضغط والتأثير، مما يقلل من عمر خدمة أسطوانة الدلو. لذلك، عند تشغيل الآلة، يجب أن تحتفظ أسطوانة الدلو بـ 10-20 سم من بدل التمدد والانكماش. يمكن لهذه العملية أن تمنع تلف الكلال للحلقة الفولاذية وتحد من حلقة المكبس بسبب تأثير الحمل الثقيل على المدى الطويل.

عندما تعمل الحفارة، يتغير عمق الحفر ونطاق الحفر باستمرار. لذلك، يجب أن تكون أسطوانة الدلو وقضيب التوصيل وأسطوانة العصا والعصا بزاوية 90 درجة قدر الإمكان أثناء التشغيل، ولا تجعلها تصل دائمًا إلى نهاية الشوط. بهذه الطريقة، يمكن للحفار الحصول على أقصى قوة حفر وأقصى كفاءة عمل.

(2) صيانة معقولة
وفقًا لعناصر تشغيل الحفار وظروف التشغيل، يجب إجراء تغيير الزيت والصيانة بشكل معقول وفقًا للظروف المحلية.

مستودعنا1

مستودعنا1

حزمة وشحن

حزمة وشحن

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا